2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A leendő űrkutatók toborzása már az iskolákban megkezdődik

JETfly  |  2008. 05. 14., 20:47

2008. április 29-én Nagy-Britanniában, a Royal Air Force, a Royal Aeronautical Society és a Virgin Galactic képviselői hivatalosan is bejelentették, hogy elindították a „Mission Virgin Galactic” elnevezésű újító szándékú iskolák közötti versengést. A programba minden olyan 11-14 éves korú angol tanuló jelentkezhet, aki elég elhivatottságot érez ahhoz, hogy a szükséges ismeretek elsajátítása után, egy nemzetközi űr-felfedezési projektben vegyen részt.

A verseny célja, hogy a tanítványokat a müszaki tudományok, a matematikai és a technikai területek felé orientálja. A győztesek végül lehetőséget kapnak arra, hogy az Egyesült Államokba repüljenek, és ott szemtanúi legyenek a Virgin kereskedelmi ürhajójának, a SpaceShipTwo történelmi indításának.

A Virgin Group 2004. szeptember 24-én, 21 millió USD befektetéssel kötött szerződést a Mojave Aerospace Ventures-szel, amelynek értelmében közösen életre hívták a „Virgin Galactic” elnevezésü magánvállalkozást, amely céljául tüzte ki az ürturizmus megvalósítását. Az angol Richard Branson és Will Whitehorn irányítása alatt álló cég Új-Mexikóban rendezte be a főhadiszállását. A hírt elsőként 2004. szeptember 27-én a londoni Royal Aeronautical Society tette közzé. Az első ürjármüvet Burt Rutan tervezte, aki 2005-ben kezdte el az előzetes munkálatokat. Az időközben már elkészült első prototípussal, a SpaceShipOne-al, elkezdődött egy legkevesebb 50-100 szuborbitális repülésből álló, 12-18 hónapos intenzív kísérlet-sorozat. (Egyébként az oroszok ür ügynöksége – a megfelelő kiképzés után – már ürturisták szállításával is foglalkozik. Ezen kívül az európai illetőségü EADS pedig, a Virgin-féle ürjármühöz hasonló, repülő eszköz tervezésén fáradozik.)

A továbbfejlesztett újabb és nagyobb változatot, a SpaceShipTwo-t, szintén Burt Rutan tervezi az új-mexikói Uphamban. A nyolcüléses ürrepülőgépben immár a két pilóta mellett 6 utas foglalhat majd helyet egyszerre. Az „ürutazás” különlegessége lesz, hogy a „fizető vendégeknek” semmilyen asztronautáknak kötelező vizsgálaton és kiképzésen sem kell majd átesniük. 2008. január 23-án mutatták be először az elkészült SpaceShipTwo-t. A jármüvel – az előzetes tervek szerint – 2008 júniusában kezdik meg a program beindítása előtti 50 kísérleti repülést. Ezek sikeres befejezése után, akár már 2009-ben elstartolhatnak az első ürturistákkal. A tervezett szuborbitális, illetve orbitális repülések során több mint 100 kilométer magasságba – ez az ún. Kármán Tódor-féle határ – emelkednek, ahol az utasok megtapasztalhatják – mindössze 6 perc erejéig – a súlytalanság érzését. Az ürrepülőgépet White Knight II rakéták emelik a magasba, majd 2,5 órás repülés után ér földet a többször felhasználható SpaceShipTwo.

A vállalkozást – a meglehetősen magas ár ellenére – már most akkora érdeklődés övezi, hogy a Virgin Galactic elnöke, Will Whitehorn, bejelentette, hogy 2007 novemberéig közel 200 jegyet adtak el elővételben, melyek darabára 200000 USD. Az első utasok között olyan hírességek vannak, mint például: William Shatner színész, Philippe Starck tervező, Dave Navarro (a Red Hot Chili Peppers gitárosa), Sigourney Weaver színésznő, Bryan Singer rendező, Moby (zenész), Paris Hilton és Stephen Hawking asztrofizikus. Az ürutazás beindulása után pedig a következő 400 jegyet már olcsóbban is tudják majd értékesíteni. Bár ezek ára még így sem lesz túl alacsony, hiszen várhatóan még akkor is körülbelül 100000-175000 dollár között mozognak majd.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.