Hírek az oldtimer repülés világából

Február 16-án az Atlanti-óceánon, a Turks- és Caicos-szigetek közelében kényszerleszállást hajtott végre a közismert G-KIRK jelzésü Piper L-4 Grasshopper, miután pilótája motorhibát észlelt. Maurice Kirket, aki a masina tulajdonosa is egyben, a vízen úszó roncsok közül mentette ki az amerikai parti őrség (US Coast Guard) egyik helikoptere. A „Liberty Girl” becenevü géppel azonban nem ez volt az első repülőesemény. Utoljára 2005-ben Japánban rongálódott meg, amikor egy világ körüli repülőúton vett részt.

Február 22-én az észak-karolinai mocsárból sikeresen kiemeltek egy Brewster F3A-1 Corsair típusú repülőgépet. A Lex Cralley tulajdonában álló gépről egyelőre annyit tudni, hogy felújítás után feltehetőleg bérbe adják majd, vagy pedig eladó lesz.

Egy hónapnyi viszonylagos nyugalmi időszak után a március is tartogatott még néhány repülőeseményt az oldtimerek világában. Március 20-án a Puerto Ricó-i San Juanban az N138SF jelzésü Douglas DC-3/C-47 gép futómüvének egyik gumiabroncsa robbant szét leszállás közben. A váratlan eset következtében a masina lefutott a pályáról, és végül a füves részen kötött ki. Személyi sérülésről és komolyabb anyagi kárról sem érkezett jelentés.

Két nappal később már annál örvendetesebb hírt adtak közzé a sajtóorgánumok. Március 22-én ugyanis a washingtoni Everettben – restaurálás után – végre levegőbe emelkedhetett a Paul Allen gyüjteményében (Flying Heritage Collection) lévő Messerschmitt Bf 109E típusú vadászgép. A kísérleti repülést ezúttal Steve Hinton berepülőpilóta végezte.

Március 25-én, a kaliforniai Sacramentóban futómübalesetet szenvedett egy Jakovlev Jak-18T típusú repülőgép. Az N221YK jelzésü masinának felszállás közben csuklott össze a bal oldali főfutómüve. Nagyobb sérülés azonban ezúttal sem történt.

Végül pedig egy magyar vonatkozású hír is említést érdemel még. Április 5-én, Szigetszentmiklós közelében a HM. 86. Helikopter Bázis és a Magyar Roncskutató Egyesület tagjai sikeresen kiemelték egy – feltehetőleg 1944. április 13-án lezuhant – B-24-es Liberator nehézbombázó repülőgép egyik motorját. A 15. légi hadsereg repülőgépei aznap – többek között – a Dunai Repülőgépgyárat is támadták. Az egykori bombatölcsérből most előkerült R-1830-as, 14 hengeres motor valószínüleg a 461. Bomber Group egyik B-24H típusú gépének volt az erőforrása.

A kutatók közül Tóth Ferenc elmondta, hogy a lelet azért egyedülálló, mert ennél teljesebb amerikai motort eddig még nem találtak Magyarországon.