A ghánai fegyveres erők átvette a kínai, K–8 Karakorum típusú hangsebesség alatti kiképző-harci repülőgépek utolsó példányait. A hírt Jo Boateng, a légierő altábornagya jelentette be a repülőgépek ünnepélyes átvételi ünnepsége után. A négy K–8 Karakorum repülőgép és egy földi szimulátor vásárlásáról szóló szerződést még 2006 júniusában írták alá a felek.
A szerződés ellenértékéről nem hoztak nyilvánosságra adatokat. A négy megvásárolt gép közül az első kettőt 2007. március 1-jén kapta meg a ghánai légierő.
A kínai K–8 Karakorum típusú repülőgép lényegében az egyetlen harci repülőgéptípus a Ghánai Légierő kötelékében. Az utóbbi években a repülőgéppark nagy része a repülőtereken vesztegel a repülőgépek rossz technikai állapota, valamint a szükséges tartalék alkatrészek hiánya miatt. Ezen okok miatt repülőkiképzés gyakorlatilag egyáltalán nem volt az országban.
A JL–8 Jiaolian–8 (az exportváltozat elnevezése a K–8 Karakorum) könnyü, többcélú felderítő/kiképző-harci repülőgépet a kínai Nanchang Aircraft Manufacturing Company és a pakisztáni Pakistan Aeronautical Complex fejlesztette ki 1990-ben. Az első prototípus 1993-ban emelkedett a levegőbe. 1993 óta több mint 500 darabot gyártottak a típusból, amelynek egy részét a világ 11 országába exportálták.
Technikai adatok:
Személyzet: 2 fő – tandem elrendezésben
Hossz: 11,6 m
Szárnyfesztávolság: 9,63 m
Magasság: 4,21 m
Üres súly: 2687 kg
Maximális felszállósúly: 4330 kg
Hajtómü: 1 x Garrett TFE731-2A-2A
Maximális sebesség: 800 km/h
Hatótávolság: 2250 km
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.