Az elmúlt napokban újabb megrendelések érkeztek az Airbushoz, ami ismét annak a bizonyítéka, hogy az óriásvállalat népszerűsége töretlen. A kolumbiai Avianca és a latin-amerikai Synergy Aerospace került fel most a vásárlók népes listájára. Az Avianca egy Toulouseban megrendezett hivatalos ceremónia keretein belül vette át a CIT International-től lízingelt 3 darab A320-ast, amit közvetlen az Airbustól megrendelt 47 darab A320-as repülőgépcsaládba tartozó típus (32 darab A320 és 15 darab A319) átadása fog követni. A légitársaság flottájának megújulási programját képezi még 10 darab A330-200-as megrendelése is.
Az A320-as jó választásnak bizonyul a kolumbiaiak számára, hiszen ezáltal lehetőségük nyílik a régión belüli terjeszkedésre. Ez a repülőgép, mely CFM56-5B típusú hajtómüvel müködik, 150 utast képes szállítani, kényelmüket pedig a tágas utastér és két különböző osztály biztosítja. Az Avianca a világ egyik legrégebbi légitársasága, ezért nagy hangsúlyt fektetnek arra, hogy minőségi szolgáltatást nyújtsanak ügyfeleiknek. Az üzemanyag-hatékony és alacsony müködési költségü Airbus modellek minden tekintetben megfelelnek az Avianca elvárásainak.
Az A320-as (A318, A319, A320, A321) számít az Airbus legnépszerübb repülőgépcsaládjának, hiszen a több mint 5800 megrendelésből körülbelül már 3300-at teljesítettek. A vásárló országok és légitársaságok listája folyamatosan bővül, jelenlegi partnereinek száma meghaladja a 200-at.

Az Avianca egyik leányvállalata, a Synergy Aerospace, is az Airbust választotta, hiszen a felek a közelmúltban írtak alá egy szándéknyilatkozatot 10 darab A350-800-as, továbbá 10 darab szabadon választható típus megvásárlásáról. Az A350 XWB (Xtra Wide-Body) is nagy népszerüségnek örvend a partnerek körében, hisz ez a közepes teljesítményü, nagy hatótávolságú, szélestörzsü repülőgép a piaci igényeknek megfelelően lett kialakítva. Az utasok számának alapján 3 típust gyártotanak le belőle: az A350-800-as 270, az A350-900-as 314, az A350-1000 pedig 350 utas szállítását teszi lehetővé.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.