Új kiképző repülőgép repülési tesztje Svájcban

A BWC (Basic Wings Course) kiképzési programban a Lockheed Martin feladata a repülőgépek, a karbantartási munkálatok, a szimulátorok, a taneszközök és a szükséges oktatók biztosítása A svájci központú Pilatus Aircraft Ltd. biztosítja a korszerü PC-21 repülőgépet és a logisztikát, a Hawker Pacific Ltd. pedig a karbantartásért felelős.

Az új svájci gépeknek a Szingapúrban jelenleg rendszerben álló S.211 típusú kiképző repülőgépeket kell leváltaniuk. Várhatóan 2008 júniusában helyezik hadrendbe az első gépeket.

Az új repülőtechnika a Szingapúri Légierő 130. századához kerül, amely az Ausztrál Légierő (RAAF – Royal Australian Air Force) Pearce-ben található légibázisán állomásozik. Ez a bázis ad otthont a Szingapúri Légierő Repülőkiképző Iskolájának is.

PC–21

A Pilatus cég 1999 januárjában indította egy teljesen új kiképzőrendszernek, a PC–21 típusú repülőgépnek a fejlesztését. A fejlesztés, a tervezés során elsődleges cél volt, hogy a „végtermék” találkozzon a modern légierők 30 évre szóló elvárásaival.

Az elvárások tekintetében a PC–21 fejlesztése során három fő célra koncentráltak:

– Költséghatékonyabb integrált kiképzőrendszer, mint bármely más turbólégcsavaros vagy  sugárhajtású kiképző repülőgép esetében;

Technikai adatok:

Felszállási út hossza: 725 m

Kifutási út hossza: 900 m

Maximális sebesség: 685 km/h

Maximális túlterhelési értékek: +8 G és –4 G

Hatósugár: 1333 km