Nyolcszázezer repült óra a kiképzőgépen

– Senki nem születik pilótának, de azzá tehető. A T–45 repülőn történő képzés az egyik legfontosabb lépése a leendő haditengerészeti pilótának. A nyolcszázezer repült óra jelentős mérföldkő a típus életében, de ez a szám folyamatosan emelkedni fog, mert a típust még hosszú ideig fogják kiképzési feladatokra használni – nyilatkozta Charles Everett ezredes, az amerikai haditengerészet T–45 programjának vezetője.

A T–45 Goshawk nemcsak egy repülőgép, hanem egy komplett kiképzési rendszer része, amely nagy kapacitású szimulátort, számítógép-alapú tantermi képzéseket is tartalmaz. Eddig több mint háromezer pilótanövendéket képeztek, akik a haditengerészettől, a tengerészgyalogságtól és más nemzetek légierejétől érkeztek.

A típust repülő oktatók röviden csak rendkívül elnézőnek nevezik a T–45 típust, a gép az egyik legjobb siklószámmal rendelkezik a kiképzőgépek között, amely tulajdonság sokat segít a repülőgép-hordozók fedélzetének megközelítését elsajátítani.

A Boeing szerelőszalagjáról nemrégiben gurult le a 207. Goshawk repülőgép St. Louisban. A cég összesen 221 ilyen gép gyártását vállalta. A repülőgépet az amerikai cég építi a BAE Systemsszel együttmüködve, amely a repülőgéptörzs középső és hátsó szekcióit és a fő futómüvet szállítja. A repülőgép hajtómüvét a Rolls-Royce gyártja.