Az USA haditengerészetének feltételezése szerint tervezési hiba következménye az, hogy immár másodszor gyulladt ki repülés közben egy Bell-Boeing V-22 billenőrotoros gép egyik hajtóműve, így a típusra az USA területén repülési tilalmat rendelt el. A gyártót pedig határozottan felszólították a szükséges módosítások azonnali elvégzésére. Mivel tervezési hibáról lehet szó, így valószínűleg átmeneti megoldással sem lehet majd elkerülni a hasonló eseteket, az áttervezés pedig még tovább növeli a V-22 program költségeit.
Az Észak-Karolina fölött november 6-án bekövetkezett repesemény – amikor az egyik hajtómügondola tüzet fogott, s a gépnek kényszerleszállást kellett végrehajtania – kivizsgálása szerint a tüz a hajtómü légszürő rendszerének egyébként már ismert hiányosságai miatt következett be. Ennek eredményeként a V-22 repülését betiltották addig, amíg a gyártó ki nem cseréli mindegyik gépen az említett berendezést. A tiltás nem vonatkozik a tengerészgyalogság Irakban repülő tíz MV-22-esére, mivel azokat az ottani környezeti viszonyok miatt más légszürővel szerelték fel. A haditengerészet ugyancsak rövid határidőt szabott, így mindegyik V-22-esnek jövő februárban ismét repülőképes állapotba kell kerülnie.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.