Még ez év októberében jelentette be F. H. Major, a légierő marsallja, az Indiai Légierő parancsnoka: terveik szerint az Indiai Légierő tervei között szerepel, hogy részt vesz a következő Red Flag gyakorlaton, ahol az Egyesült Államok mellett más NATO-tagállamok légierőinek képviselőivel mérhetik össze tudásukat. Akkor az indiai védelmi miniszter a kormány jóváhagyását kérte a részvételre.
Napjainkra már a válasz is ismert. Az indiai kormány jóváhagyta a légierő részvételét a 2008-ban megrendezésre kerülő Red Flag gyakorlaton. A gyakorlat hozzávetőleg 25 millió dollárjába fog kerülni az indiai adófizetőknek, amely a gyakorlatra tervezett 30 darab (!) Szu-30 típusú vadászrepülőgép, valamint a kiszolgáláshoz, utántöltéshez szükséges Il-76 típusú repülőgép költségeit foglalja magába.
Az Indiai Légierő Il-78 típusú gépe két Szu-30 MKI utántöltése közben
A Red Flag gyakorlatot a vietnami háború időszakában hívta életre az Amerikai Légierő azzal a céllal, hogy minél inkább valós körülményeket teremtsenek a kiképzéshez. Eredetileg egy légibázisról hajtották végre a feladatot, amely speciális kommunikációs eszközökkel és számítógépes rendszerrel volt felszerelve, amelyek segítségével minden repülőgép tevékenységét figyelemmel tudták kísérni. Napjainkban két felszerelt bázis áll rendelkezésre: az egyik Nevadában, míg a másik Alaszkában.
Napjainkban a Red Flag gyakorlat az, amely a békeidős kiképzések közül a legjobban szolgálja a résztvevők felkészültségének ellenőrzését. Korábban hasonlóan kiemelkedő volt az Amerikai Haditengerészet „Top Gun” programja.
Az indiai pilóták lelkesek, hogy Szu-30 típusú repülőgépeikkel szembeszállhatnak az Amerikai Légierő legjobbjaival. A gyakorlat részleteit még nem közölték, de valószínüleg az F-16 és F-15 típusok mellett F-22 Raptorok is részt fognak venni a gyakorlaton.
Az Indiai Légierő rendszeresen vesz részt közös gyakorlatokon az Amerikai, a Brit és a Francia Légierő kijelölt egységeivel.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.