A cél:Taszár

A gyakorlatban két Mirage F-1 CT-t és öt magyar repülőgép, egy L-39 Albatrosz és négy MiG-29 ( két vadász, két kiképző) vett részt. A három nap alatt október 8. és 10. között, több feladatot, többször is gyakoroltak a résztvevők. Első feladatként a két francia gép szárazföldi célok leküzdését gyakorolta, ekkor a két MiG-29 támogató fedezetett nyújtott. A szárazföldi cél legyőzését a szabadszállási lőtér célja jelentette. A sikeres manőver után újabb feladat teljesítésére indult a vegyes kötelék. Most a cél a taszári légibázis volt. A támadás végrehajtása után a kötelék ellenséges, „bandita” gépeket észlelt. A „banditákat” szintén MiG-29-esek személyesítették meg. Az agresszor gépek támadását sikeresen hárította el a francia-magyar kötelék. A gyakorlatban öt francia pilóta vett részt. Egy-egy felszállást, más-más résztvevőkkel hajtottak végre. Minden alkalommal két francia pilóta ült a kétüléses Fulcrumok hátsó ülésén. Mit tapasztaltak, mit kaptak a francia pilóták magyar kollegáiktól a Fulcrum fedélzetén? „9 G-s repülést”’, hogy idézzem az egyik MiG-29 gép pilótáját.

A jó kedélyü látogatás után a francia nagykövet és kísérete visszatért Budapestre, a francia „Normandia-Niemen” század tagjai folytatták közös munkájukat magyar kollegáikkal.