Airbus-hírek

Az Emirates számít az Airbus egyik legmegbízhatóbb megrendelőjének, most sem okoztak csalódást. A le Bourget-ben megrendelt 8 darab A380-800-as mellé vásároltak még egyet, az ígéretesnek tünő, de még csak fejlesztési stádiumban lévő A350-esekből pedig összesen 70 darabot. A 2014-ben kezdődő leszállítás során 50 darab A350-900 és 20 darab nagyobb hatótávolságú A350-1000-es érkezik majd a Perzsa-öböl menti arab államba.A pakisztáni Airblue légitársaság is az európai gépek mellett döntött, a 8 darab keskeny törzsü A320-as megvásárlásán túl bejelentették, hogy a jövő évben néhány széles törzsü gépet is megrendelnek.

Az Emairates-hez hasonlóan komoly megrendelést jelentett a Dubai Aerospace Enterprise is. A 13,5 milliárd dolláros üzlet 70 darab A320-as és 30 darab A350-es legyártását jelenti az Airbus számára.

Az arab légitársaságok bőkezüen költenek flottáik növelésére és korszerüsítésére. A Saudi Arabian Airlines például 22 darab A320-ast vett, további nyolcra pedig opciót jelentett be, ugyanakkor az Air Arabia 34 darab A320-ast vett, míg 15 gépre opciót szerzett. A szintén szaúdi National Air Services szintén a keskenytörzsü A320-as családra szavazott, 18 példányt rendeltek. A hosszabb törzsü A321-esekből ugyanakkor az egyiptomi Nile Air légitársaság vásárolt be, kilenc gépet kapnak a következő években.

A VIP gépek piacán is aratott az Airbus. Az Al Jaber Group két A318 Elite VIP-konfigurációjú luxus szállítógépet vásárolt, míg a hong kongi C Jet egy A319 Airbus Corporate Jetlinert szerzett be, illetve megrendeltek egy VIP A350-est is. A legnagyobb utasszállító repülőgépnek, az A380-asnak is van luxus kivitelü változata, ilyet vásárolt magának a szaúdi Al Waleed herceg.