2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Korrodálódnak az F-22 Raptor vadászgépek

JETfly  |  2007. 10. 29., 20:17

Megdöbbentő hír látott napvilágot az ötödik generációs amerikai F-22 Raptor vadászgépekkel kapcsolatban. Az egyik internetes szaklap ugyanis nem kevesebbet állít, mint hogy a gépek kétharmadát a korrózió veszélye fenyegeti. A Raptort úgy tervezték, hogy csökkentett érzékelhetőségű legyen, így észrevétlen maradjon a radarok előtt. Ugyanakkor azok a technikai megoldások, amelyek a repülőgépet észrevétlenné teszik, nem mindig feleltek meg a korróziós előírásoknak. Annak ellenére, hogy korábban már kísérletet tettek az F-22-es speciális burkolóelemeit érintő korróziós problémák kiküszöbölésére, a rozsdásodás ismét felütötte a fejét.

A stealth képesség elérése érdekében a radarhullámok visszaverődését minden áron csökkenteni kell, így a leginkább látható helyeken speciális elnyelő bevonatot, illetve különleges burkolóelemeket alkalmaztak. Ezek a burkolatok, illetve panelek azonban meglehetősen érzékenyek, egészen kicsi illeszkedési hiba esetén is problémák forrásai lehetnek. A beszivárgó csapadék miatt a panel körüli fémek, festékrétegek és egyéb anyagok vannak leginkább kitéve a korrózió veszélyének. A légierő illetékesei szerint jelenleg 17 burkolóelemet érint a probléma, ezek közül a repülőgép sárkányszerkezetének felső részén lévők vannak leginkább kitéve a korrózió veszélyének.

A probléma mértékének kiderítése érdekében az F-22 Raptorokat alapos tesztelésnek vetik alá. Jelenleg állítólag a több mint 100 gépes flotta kétharmada rozsdásodik, aminek következtében sürgős lenne a szóban forgó repülőgépek felülvizsgálata. Még 1997-ben – amikor először ütötte fel a fejét ez a probléma – szerkezeti módosításokat javasoltak a szakemberek, méghozzá úgy, hogy az alumínium helyett titánt használtak a speciális borítópanelekben. A csere eredménye egy jelentéktelen súlynövekedés lett, a Raptor stealth képességei azonban jelentősen romlottak. A közhiedelemmel ellentétben az alumínium kicserélése sem oldotta meg a korrózió problémáját.

Még nincs pontos adat arról, hogy a korróziós probléma mekkora pluszkiadást jelent majd a légierőnek, az ohiói Wright-Patterson légibázison Moore dandártábornok mindenesetre bejelentette, hogy a már felfedezett korróziós problémák kijavításának munkadíja körülbelül félmillió dollár lesz. A rozsdásodásnak ellenálló panelek kicserélése – melyekre még további hat hónapot kell várni – újabb milliókba fog kerülni, nem is beszélve a repülők hilli bázisra való visszaszállításának költségéről. Jelzésértékü, hogy a váratlanul felmerülő problémák megoldásának költségét is belevették a felújításra szánt költségvetésbe. Jó hír ugyanakkor, hogy Hill légibázison már egy évvel a tervezett időpont előtt felépült az a karbantartó központ, mely a munkálatokat elvégzi.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.