Orosz hajtóműveket kapnak az iráni vadászrepülőgépek?

Az RD-33 típusú hajtómüveket az iráni Azarakhsh („Villám”) típusú vadászrepülőgépbe kívánják beépíteni, amelynek sorozatgyártását a közelmúltban jelentette be az ország védelmi minisztere, Mostafa Mohammad Najjar. Mint arról korábban már oldalainkon is olvashattak, az Azarakhsh típusú repülőgépet az Iran Aircraft Manufacturing Industrial építette, az amerikai F-5E alapjaira.

Az orosz hajtómü mellett a repülőgépek új rádiólokációs állomást kapnak vagy iráni lokátorral és orosz kiegészítő berendezésekkel, vagy az orosz N-109ME „Topaz” típusú lokátor kerül beépítésre. Napjainkban négy Azarakhsh típusú repülőgéppel folynak a fejlesztések.

Mindezek mellett szintén várható egy szerződés aláírása, amelynek értelmében RD-5000 típusú hajtómüveket is szállítanának Oroszországból Iránba. Ezeket a hajtómüveket az iráni repüléstudományi egyetem által fejlesztett Shafaq típusú repülőgépekbe kívánják beépíteni.

Nem hivatalos információk szerint Oroszország mérnökökkel is segíti a repülőgép fejlesztését, valamint Irán rendelkezésére bocsátotta saját fejlesztésü, K-36 típusú katapultülését is.

Az iráni vezetés az 1979-ben bevezetett amerikai embargó után határozott úgy, hogy saját maga fejleszt és épít vadászrepülőgépeket. Oroszország számára sem mellékes, hogy új piacra törhet be hajtómüveivel.