Teret nyerhetnek a bioüzemanyagok a repülésben

A Boeing elképzelései szerint az első kísérleti repülést 2008 második felében hajtják végre az ANZ egyik Boeing 747-400 gépével, amely részben már bioüzemanyaggal üzemelne. Számos üzemanyaggyártóval folynak már tárgyalások arra vonatkozólag, hogy megismerjék azokat a bioüzemanyagokat, amelyek egyrészt megfelelő mennyiségben hozzáférhetőek, másrészt laboratóriumban, illetve fékpadon is kísérletezni lehet velük. A cél a sugárhajtómüvekhez leginkább illő bioüzemanyag megtalálása.

A Star Alliance-tag ANZ a próbarepülést valószínüleg az aucklandi bázisrepteréről hajtaná végre egy Rolls-Royce RB211-524G hajtómüvekkel szerelt 747-400-assal, amely természetesen nem szállít majd utasokat. Csak egy hajtómü fog bioüzemanyag és kerozin keverékkel müködni, a fennmaradó három pedig hagyományos üzemanyaggal. A keverék pontos arányát egy későbbi időpontban hozzák majd nyilvánosságra.

Az ANZ a Virgin Atlantic Airways, a Boeing és a General Electric hármas példáját követi, ugyanis a fent nevezett trojka jövő év elejére hasonló kísérletsorozatot tervez Nagy-Britanniában.