Hírek az oldtimer repülés világából

Az elmúlt hónap úgy telt el az Amerikai Egyesült Államokban, hogy alig-alig akadt egy-egy említésre méltó repülőesemény. Mindössze csak egyetlen esetben fordult elő kisebb gépsérüléssel járó baleset. Augusztus 12-én, az illinois-i Joliet-ben, az indianai Aviation Museum által üzemeltetett, 1955-ös gyártású North American T-28B Trojan pilótája alaposan elvétette a leszállást. Ugyanis túlfutott a pályán, majd gépével egy patakba futott. Ezúttal szerencsére sem a pilóta, sem az utasa nem sérült meg. Ráadásul a megrongálódott repülőgép hibái is könnyen kijavíthatók.

A következő hír említésre méltó és örömteli az oldtimer kategóriában. Augusztus 16-án ugyanis egy civil repülési szervezet közzétette, hogy az újból föltámasztott XH558 jelzésü Avro Vulcan géppel – előreláthatólag – augusztus végén vagy szeptember elején, Bruntingthorpe repülőterén végre megkezdhetik az első berepüléseket. A Vulcan típusú bombázók 1992-es kivonása óta az XH558-as lenne az első példány, amely újra levegőbe emelkedhetne. A nagyközönség számára a „nagy találkozást” az Angol Királyi Légierő (RAF) Vulcan Display Flight elnevezésü programjára akarják időzíteni.

Végül pedig az augusztus 20-ai tudósítás, amely tulajdonképpen roncskutatással kapcsolatos hír. A kaliforniai Watsonville közelében egy eltemetett repülőgép roncsait, valamint a személyzet maradványait és személyes tárgyait találták meg. A Douglas SBD-5 Dauntless 1944 januárjában egy éjszakai kiképzőrepülésen zuhant le. A gép akkor a Crow’s Landing tengerészeti repülőtérről indult utolsó repülési feladatára.