Azonnal a frontokra küldik a legújabb varacskos disznókat

Jelenleg az A-10-ben a katonák jobban bíznak, mint bármelyik másik gépben, amelyet közvetlen légi támogatás végrehajtására vezényelnének. A felújítás során az A-10 ugyanazokat a célmegjelölő rendszereket kapja, mint a legmodernebb többfeladatú vadászgépek. A pilótafülkét színes kijelzőkkel szerelték fel, a rendszereket pedig ugyanolyan könnyü kezelni, mint az ezredforduló utáni ergonómiai tervezési szempontok szerint tervezett gépekben. Meglehetősen furcsán is néz ki a három évtizeddel ezelőtti gépben a jelen elektronikája. Az új kommunikációs rendszernek köszönhetően a megfelelő készülékkel ellátott katonák képeket és akár videókat is fogadhatnak az A-10C fedélzetéről. Az új avionikának köszönhetően az A-10C immár precíziós bombákat is oldhat, így immár mindent tud, amit egy közvetlen légi támogatásra „szakosodott" gépnek tudnia kell.A modernizáció felgyorsított ütem mellett is öt évet fog igénybe venni, így az USAF a következő évtized elejére 350 darab A-10C-vel fog rendelkezni. Természetesen kisebb modernizációkat a hajtómüveken is végeznek, illetve ellenőrzik és javítják a teljes sárkányszerkezetet. A C variánsra való modernizálás gépenként 13 millió dollárt emészt fel. Az USAF az elmúlt évtizedben többször is megpróbálta nyugdíjba küldeni a gépet, de úgy tünik, hogy az A-10 továbbra is olyan jól végzi a munkáját, hogy egyelőre igenis szükség lesz rá.