2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató Kecskeméten – galéria

JETfly  |  2007. 08. 13., 19:15

Az augusztus 11–12-én Kecskeméten megrendezett IX. Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató ismét nagy sikert aratott, hiszen több mint 120 000 ember látogatott el az alföldi város melletti katonai repülőtérre, hogy megcsodálja a légi parádét. A szervezők által összeállított program minden eddiginél gazdagabb volt, számos, különlegesnek számító repülőeszközt láthattak az érdeklődők, továbbá földi bemutatókban és a színpadi produkciókban sem volt hiány. Cikkünk és képgalériánk segítségével idézzük fel a repülőnap legérdekesebb pillanatait.

A bemutatón részt vevő gépek érkezése már napokkal korábban megkezdődött, a pénteki napon volt azonban igazi csúcsforgalom Kecskemét légterében. A már kora reggeltől kezdve sorban megérkező gépek látványos áthúzásokkal köszöntötték a repülőnapnak otthont adó bázist, kiváló fotótémát szolgáltatva a kerítés mentén már ekkor gyülekező szépszámú érdeklődőnek. Igazi kuriózum volt a levegőben látni a Lengyel Légierő Szu-22 Fitter vadászbombázóját, a román MiG-21-est vagy a svéd SAAB-340 mini AWACS repülőgépet. A német Luftwaffe F-4F Phantomjának extrém szük ráfordulása a pályára elismerést váltott ki mindenkiből, akárcsak a spanyol Hornetek behelyezkedése. Az egykor hazánkban is szolgálatban álló L-29 Delfin sem mindennapi látvány volt a levegőben, akárcsak a kétfedelü Po-2-es vagy a Red Bull történelmi típusai.  

Szombat reggel aztán kezdetét vette a show, melyet dr. Szekeres Imre honvédelmi miniszter nyitott meg, kiemelve, hogy mára Európa-szerte elismert, rangos eseményként a legnevesebb szóló- és kötelékbemutatókkal is büszkélkedhet a kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató. Ez a rendezvény természetesen nem kizárólag a repülésről szól. A tartalmas földi programok, az itt kiállított, bemutatott eszközök és – ami talán még fontosabb – az azokkal dolgozó emberek mind arról tanúskodnak, hogy Magyarország modern EU-tagország, európai szintü hadsereggel és fegyverzettel.

A repülőnap alkalmából két magyar L-39 Albatros is látványos festést kapott

A miniszteri köszöntő után a látványos nyitókötelék következett, melyben a nagyközönség először láthatta az új, svéd gyártmányú JAS-39 Gripen típusú vadászrepülőgépeket. A hét darab Gripen felszállása, majd a nyitókötelék után a leszállásuk és a közönség előtti elgurulásuk igazán látványosra sikeredett. A gépek légi üzemanyag-felvételre is alkalmasak, ezt demonstrálták is a felhajtott utántöltőcsonkokkal gurulás közben. A nyitókötelékben részt vett a Magyar Honvédségnél rendszeresített többi repülőeszköz is, az An-26-os szállítógépektől a Mi-8 és Mi-24 helikoptereken át az L-39 és Jak-52 gyakorlógépekig, valamint természetesen a sokak kedvencének számító MiG-29-es vadászgépek.

Közönségsiker

Ezt követően sorban következtek a különféle szóló- és kötelékbemutatók. A spanyol EF-18 Hornet a várakozásoknak megfelelően az egész rendezvény talán leglátványosabb és legerőteljesebb produkcióját hajtotta végre, míg a holland és a belga F-16-os hozta a megszokott magas színvonalat, ezenfelül három különböző nemzet – a magyar, a svéd és a cseh – Gripen vadászgépe is bemutathatta produkcióját. A magyar pilóták már önállóan repülnek a világ egyik legkorszerübb, legkifinomultabb technikát magában hordozó repülőgépével, melyeket magyar kiszolgálószemélyzet készít fel. A cseh Aero Vodochody repülőgépgyár kétüléses L-159 Alca gyakorló- és kiképzőgépe meglepően agilisan, már-már vadászgépekhez hasonlóan manőverezett, bizonyítva a típus kiváló képességeit.

A repülőnapok legkedveltebb sztárjainak számító kötelékek ismét látványos programot mutattak be, a változékony idő ellenére is jól szórakoztatták a látogatókat. A közönség nagy kedvence a Török Csillagok nevü formáció, mely idén ismét hazánkba látogatott. A francia Patrouille de France a világ egyik legismertebb köteléke, az Alpha Jetekkel repülő gall pilóták hírnevükhöz méltó produkcióval kápráztatták el a nézősereget. Az ismert formációk mellett a szerb és a horvát kötelékek is szó szerint színt vittek a szürke égboltra.

Szemberepülés

A forgószárnyasok bemutatója is bővelkedett érdekességekben, a magyar Mi-24-es helikopter például kiváló repülése mellett különleges festésével is felhívta magára a figyelmet. A Red Bull elegáns DC-6-osának repülése, illetve a Malév Boeing B-737-es utasszállítójának áthúzása szintén növelte a rendezvény értékét.

A statikus sor különlegessége és egyben az egész repülőnap legnagyobb repülőgépe a NATO E-3 Sentry AWACS volt, melyet belülről is megtekinthettek az érdeklődők. Említést érdemel a török köteléket kísérő színpompás festésü C-130 Hercules is. Sajnos a brit Harrierek ezúttal csak a földön voltak kiállítva, de a pénteki érkezési napon sokan láthatták őket a levegőben is, szoros négygépes kötelékük áthúzása a bázis felett emlékezetes momentum volt.

A rendezvény mindkét napjának zárásaként egy amerikai Bell Cobra helikopter, egy MiG-29-es vadászrepülőgép, egy Extra 300-as sportrepülőgép és egy Forma–1-es autó versenyzett a levegőben és a földön.  

Galéria: Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató Kecskeméten – galéria

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.