2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Forgószárnyas Huszárok – egy könyv a magyar helikopteresekről

JETfly  |  2007. 06. 30., 07:47

A helikopter a levegőnél nehezebb repülőeszköz, amely annak ellenére képes a levegőbe emelkedni, hogy lennének szárnyai – szól a meghatározás. Egy szerkezet, amely megdöbbentő manővereket képes végrehajtani forgószárnyai segítségével a levegőben. A helikopterpilóta, aki biztonságosan irányítja a bonyolult vezérlésű repülőt, beemeléskor, éleslövészet alatt, szállításkor, egy forgószárnyas huszár. Róluk, a repülőtechnikáról, a repülő emberről, mindennapjaikról, életükről, helytállásukról szól Toperczer István új fotóalbuma, a Forgószárnyas Huszárok.

Toperczer István 2002-ben készítette el nagy sikerü könyvét, a Felhőlovagokat. Már akkor megvolt a következő kiadvány ötlete, egy átfogó könyv a magyar helikopterekről, helikopteresekről. Az ötlet kidolgozásra került, megkezdődött a munka, amelynek eredményét, a százhatvan oldalas fotóalbumot ma már kézben tarthatjuk.   Az igényes kiadványt forgatva megismerhetjük a Magyar Légierő kötelékében szolgált típusokat a Mi-2 „Repülő Csirkecombtól”, a Mi-8/17 „Minyókon” keresztül a Mi-24 „Hindig”. Nem egy megszokott típuskönyvet tartunk a kezünkben. Igaz, a lapokat forgatva megismerhetjük, hogy egy-egy típus adott oldalszámú helikopterét meddig tartották üzemben, melyek a típus jellemzői, de a fő cél a mindennapi munka bemutatása. A mindennapok, amikor különböző feladatokra szállnak fel a forgószárnyas repülőeszközök, és végzik precízen munkájukat pilótáik irányítása alatt. A könyv egyik érdekessége, hogy a különböző feladatokat nem tömör szakmai definíciók mutatják be, hanem maguk a repülőgép-vezetők, helikopterszemélyzetek tagjai mesélik el izgalmas élményeiket, és mutatják be munkájukat. Így bepillantást kapunk a kiképzési repülés pillanataiba egy Mi-2-es fedélzetén, az árvízi segítség helikopteres hátterébe, Mi-17-es beemelés kulisszatitkaiba, egy éleslövészet pillanataiba Mi-24 fedélzetén. A megtörtént eseményeket maximálisan átélheti az olvasó, mivel a gazdag képanyag megjeleníti a pillanatokat, mikor kötelékben repülnek a dombok felett a Mi-2-esek, nem irányított rakétát indít a Mi-8-as az éjszakában, hótakaró alatt pihen egy Mi-24-es.

A szerző könyvével

Toperczer István nemcsak a fotózás megszállottja, hanem a magyar repülési karjelzések gyüjtője is. Ezt figyelembe véve természetes is, hogy egy-egy nagyobb témát az adott típushoz kapcsolódó felvarrók tablója zár.Ma már a legtöbb kiadványnál megszokott, hogy a várt tartalom mellett extrákkal is kényezteti a vásárlót a szerző. A Forgószárnyas Huszárok könyvnél sincs másképpen. A két utolsó fejezet igazi extra. Elsőként egy izgalmas terv megvalósításának eredményét csodálhatjuk. Több éve merült fel az ötlet a Bakony Harcihelikopter-ezred neve kapcsán, a névadó tájegység várainak bemutatása helikopterről, helikopterrel. A sikeres akció után, akkor már a Szolnok Helikopterezred gépeivel a Zemplén, a Bükk, a Mátra és a Cserhát ódon várait repülték körbe, és örökítették meg a levegőből az utókor számára.

A könyv pilótaszemmel

Az utolsó fejezet egy búcsú. Búcsú a baráttól, Kiss Oszkártól, Oszitól. Felidéződnek a pillanatok az első találkozástól, a szigetszentmiklósi beemeléstől az utolsóig, amikor az orvos már tudta az An-26-os fedélzetén, amit a barát még nem akart elfogadni.

Toperczer István új kötetével, a Forgószárnyas Huszárokkal ismét történelmet írt, a magyar helikopteres alakulatok történelmét kicsit más szemmel, mint megszokott. Más szemmel, belülről, ahogy a forgószárnyas repülő emberek, a forgószárnyas huszárok látják.

A könyv megrendelhető a Zrínyi Könyvkiadó webshopjában

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.