Februárban számoltunk be a lap hasábjain arról, hogy az Egyesült Államok légiereje és a szárazföldi csapatok számára kiírt, egységes szállító repülőgép beszerzéséről szóló pályázat végső stádiumába egyetlen hazai cég sem került be. Akkor két európai gyártó gépe maradt versenyben: az olasz C-27J Spartan, valamint a spanyol fejlesztésű CASA C-295. Mára kiderült a győztes kiléte – az amerikaiak az olasz repülőgép mellett tették le a voksot.
Az amerikai légierő és a szárazföldi erők első lépésként 78 darabot rendelnek az olasz gépből, amely a következő évtized során 207 darabra emelkedhet. Az első 78 darabról szóló szerződést június 13-án írták alá a felek. A vételár meghaladja a kétmilliárd dollárt. Az összeg nem csak a repülőgépek árát tartalmazza, abban benne foglaltatik a repülőgép-vezetők és a loadmasterek kiképzése és a logisztikai támogatás is.
A C-27J Spartan egy közepes hatótávolságú, többfunkciós és teljesen kompatibilis repülőgép, amely egyaránt alkalmas logisztikai ellátás, MEDEVAC (MEdical EVACuation = egészségügyi evakuálás), csapatszállítási, légideszant-feladatok végrehajtására, humanitárius segítségnyújtásra.
A szerződés aláírása után mind a légierő, mind pedig a szárazföldi erők részéről üdvözölték a döntést. A hadsereg és légierő vezetői azt mondták, hogy a JCA előnyöket hoz mindkét fél számára, és segíteni fog mindkét haderőnem erőfeszítéseiben.
„Ez mindenki számára nagy nap – mondta Marshall K. Sabol, a légierő tábornoka. – A szárazföldi erőkkel közösen keményen dolgoztunk a repülőgéppel szemben támasztott követelményeken, melynek eredményeképpen ugyanazon repülőgépet tudjuk alkalmazni küldetéseink során.”
Sabol tábornok személyes, iraki tapasztalattal is alátámasztotta, hogy miért van szükség a JCA-ra.
„A légierő sokszor C-130 Hercules repülőgépeket küldött Irakba, annak ellenére, hogy csak néhány utast vagy egészségügyi cikkeket tartalmazó konténereket kellett szállítaniuk. Ez pedig nem nevezhető a repülőgépek hatékony használatának.”
„A JCA nemzetünk mozgékonysági rendszerének kulcsfontosságú új eleme” – mondta Teed Michael Moseley tábornok, az amerikai légierő első embere.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.