A közelmúltban az újonnan gyártott F/A-18E/F Super Hornet gépekhez már „szériatartozék\" a JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing Systems), azaz az amerikai légierő, haditengerészet és tengerészgyalogság által egyaránt használni kívánt sisakcélzó. A rendszert az F-16, F-18 és F-15 vadászgépeken rendszeresítik. Az F-22 ötödik generációs vadászgépen is rendszeresíteni kívánták, ám helyette inkább az F-35-be is kerülő sisakkijelzőt szerelik bele, ami a HUD-t (Head-Up Display) is kiváltja majd.
A JHMCS-t az amerikaiak az izraeli Elbittel együtt fejlesztették, hiszen utóbbi ezen a téren jelentős tapasztalatokat szerzett a saját sisakcélzója, a DASH (Display and Sight Helmet) kifejlesztésével. Ez a rendszer tekinthető az első olyan sisakcélzónak, amely a szálkereszten túl számos repülési információt is megjelenített a sisak rostélyán.A JHMCS segítségével a pilóta tekintetét a leküzdeni kívánt célra viszi, megjelöli, s amint az indítási paramétereken belül van, indíthat is. A legújabb fejlesztésben a kétfős személyzettel repülő gépek pilótáinak sisakcélzói már képesek együtt müködni, így a pilóta és a fegyverrendszer-operátor kölcsönösen információt cserélhet. Ennek főleg az F-15E vadászbombázók személyzete fog örülni, bár a rendszert egyelőre csak az F-18F-en próbálták. Értelemszerüen a JHMCS nem csupán levegő-levegő viszonylatban, hanem levegő-földben is kiválóan müködik.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.