Az oldtimer repülőgépek üzemeltetése külön bánásmódot követel meg szerte a világban. Az öreg masinák – a korukra való tekintettel amúgy is – állandó szervizhátteret igényelnek. Sajnos az április hónap az Amerikai Egyesült Államokban is számos – olykor tragédiával végződő – repülőeseményt hozott magával. Mindjárt április 3-án egy Boeing E75N Stearman, 7-én egy Scottisch Aviation Bulldog, majd 17-én egy North American T-28 Trojan és 24-én szintén egy másik Trojan hajtott végre kényszerleszállást. A szomorú mérleg 1 halott, 3 sebesült, valamint 2 megrongálódott repülőgép volt.
2007. április 3-án, az ohiói Fostoriában, az N3840K jelzésü Boeing E75N Stearman pilótája elvétette a leszállást, és repülőgépével balesetet szenvedett. Az alaposan összetörött Stearman kétfős személyzete ezúttal könnyebb sérülésekkel megúszta a landolást.
Április 7-én, Nevada államban, a Lake Tahoe közelében lezuhant az N706X jelzésü Scottisch Aviation Bulldog típusú repülőgép. A balesetben életét vesztette a pilóta, de utasa szerencsére sebesüléssel úszta meg a nem mindennapi kalandot.A hónap második felében azonban már a North American T-28-as Trojanok szerepeltek a „baleseti listákon”. Két kényszerleszállást is feljegyeztek a napjainkban még több mint 150 repülőképes példánnyal büszkélkedő típusnak. Április 17-én, a montanai Red Lodge-ban, az N464SB jelzésü T-28-as motorhiba miatt kényszerült le a földre. A pilótája, Wally Zook – aki mellesleg több oldtimer gép építését finanszírozza – ezúttal egy kemény, de sikeres leszállást tudott végrehajtani a kényszer szülte „futópályán”.Április 24-én, már a kaliforniai Oxnard partvidékén, az N328RB jelzésü másik North American T-28 Trojan szintén motorhiba miatt végzett kényszerleszállást. Éppen együtt repültek géppárban egy másik T-28-cal, amikor – a szemtanúk szerint – váratlanul lángok csaptak ki a motorból. A hibát azonnal észrevették, és sikerült még a bekövetkező tragédia előtt leszállni. Ezúttal szerencsére sem a pilóta, sem az utasa nem sérült meg.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.