Hat darab B-52 Stratofortress nehézbombázó hagyta el a csendes-óceáni Guam szigeten található Andersen légibázist, hogy az amerikai kontinensen, a Washington állambeli Fairchild támaszponton találjon menedéket a fenyegető Kong-Rey tájfun elől. Az előretolt bázison állomásozó stratégiai csapásmérő egység gépeinek elővigyázatosságból kellett elhagyniuk a szigetet, mivel a parancsnokok attól tartottak, a hatalmas trópusi vihar megrongálja a szabadban parkoló bombázókat.
A hatalmas erővel lesújtó tájfunok és hurrikánok mindig nagy veszélyt jelentenek a könnyüszerkezetes hangárakban vagy éppenséggel szabadban álló repülőeszközökre. Éppen ezért gyakran előfordul, hogy a gépeket áttelepítik a viharok útjába eső támaszpontokról más, biztonságos távolságban lévő repülőterekre. Még a hatalmas méretü és tömegü B-52-esek számára is veszélyt jelentenek a több mint 100 km/órás szélrohamok, a hirtelen lezúduló nagy mennyiségü csapadék és a vihar által levegőbe emelt törmelékek vagy homok. Egy-egy harci repülőgép ára 20-30 millió dollártól a több százmillió dollárig terjedhet, így érthető, hogy nem éri meg kockáztatni az épségüket. A guami bázis rendkívül fontos a Pentagon számára, az ott állomásozó csapásmérő erők ugyanis az egész dél- és közép-ázsiai térséget támadhatják.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.