A moszkvai székhelyű Volga-Dnyepr légitársaság bejelentette, hogy öt darab Boeing 747-8F szállítógépet rendelt az észak-amerikai gyártótól, ugyanakkor másik öt példányra opciós jogot szereztek. A nehéz és nagyméretű terhek légi szállítására szakosodott cég üzemeltet Il-76 és An-124 Ruszlan gépeket is, illetve egyre nagyobb számban szerez be amerikai szállítógépeket. A társaság irányítása alá tartozik az AirBridge cég is, mely szintén birtokol Boeing gépeket.
A megrendeléssel az orosz cég a Boeing 747-8F szállítógépek hetedik vásárlója lesz, ugyanis az Atlas Air, a Cargolux, az Emirates, a Guggenheim Aviation Partners, a Nippon Cargo Airlines és a Korean Air szintén szolgálatba állítja a nagy hatótávolságú teher-Jumbót. A B-747-8F gépek maximum 140 tonna terhet képesek szállítani, zaj- és károsanyag-kibocsátásuk a modern hajtómüveknek és elektronikai rendszereknek köszönhetően igen alacsony, így a világ bármelyik, megfelelő méretü repülőterén korlátozások nélkül leszállhatnak.
Az 1990-ben alapított Volga-Dnyepr légitársaság a nehézteher-szállításokra szakosodott, sikeres müködésének köszönhetően napjainkra ebben a szegmensben világelsővé vált, a piac több mint 50 százalékát birtokolja. Flottáját elsősorban orosz típusok, a hatalmas An-124-es Ruszlanok, Il-76-osok és Jak-40-esek alkotják, de hamarosan az új amerikai gépek is szolgálatba állnak, szélesítve a skálát és növelve a kapacitást.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.