Falcon and Condor 07 néven nagyszabású, többnemzetiségű hadgyakorlat zajlik Peru északi részén, melyen részt vesz a US Air Force több alakulata is. A dél-amerikai országban szolgálatban álló Mirage 2000 és MiG-29 Fulcrum harcigépekkel együtt gyakorlatoznak az amerikai Légierő B-1 Lancer, F-16 Fighting Falcon, C-130 Hercules és E-3 Sentry gépek is. A négy naposra tervezett hadgyakorlatot követően a US Air Force gépei részt vesznek egy légibemutatón is a fővárosban, Limában.
A Hill légibázisról érkezett, a 34. századba tartozó F-16-osok főleg a Mirage-ok és a Fulcrum-ok elleni légiharc gyakorlási lehetőség miatt látogattak Peruba. A különböző típusok közötti légi párbajok révén lényegesen több tapasztalatot szerezhetnek a pilóták, mint amikor azonos gépekkel, egymás ellen gyakorolnak. A MiG-29-es ráadásul számos olyan országban (Irán, Észak-Korea, Szíria) rendszerben áll, melyekkel az amerikaiak számára konfliktushelyzet alakulhat ki akár a közeljövőben is, így különösen fontos a minél széleskörübb megismerése.

Amerikai és perui harcigépek egy kötelékben a "Falcon and Condor 07" hadgyakorlaton
A dél-amerikai kontinensen Peru az egyetlen ország, mely rendszeresítette az orosz gyártmányú MiG-29-eseket. Érdekesség, hogy Indiához hasonlóan párhuzamosan alkalmazzák a deltaszárnyú Mirage 2000 vadászgépekkel, a két típus ugyanis jól kiegészíti egymást. A Mirage főleg a nagy magasságú elfogások esetén alkalmazható jól, a Fulcrum pedig frontvadászként a közeli légiharcokban jeleskedik. A térségben az utóbbi időben egyébként teret hódítanak az orosz fegyverek, Venezuela és Brazília is számos harcigépet illetve helikoptert szerzett be, illetve Mexikó is tervezi Szuhoj vadász-bombázók vásárlását.
A perui MiG-29-esek több magyar vonatkozással is rendelkeznek, erről bővebben az alábbi cikkünkben olvashatnak: http://archivum.jetfly.hu/rovatok/jetfly/peru_060629/
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.