Az Interfax információi szerint a február 13-án, a moszkvai Vnukovo repülőtéren történt balesetet, amelynek során a felszállópályára zuhant egy Challenger 850 típusú repülőgép, a rendelkezésre álló adatok alapján a repülőgép vezetőjének hibája – nem megfelelő repülőgép-vezetés bonyolult időjárási körülmények között – okozta. Mint arról korábbi híradásunkban beszámoltunk, a gépen tartózkodó, háromfőnyi személyzet különböző mértékű sérüléseket szenvedett, őket kórházba szállították. A repülőgép Berlinbe tartott, tervezett átvizsgálásra és karbantartási munkálatok végrehajtására.
A személyzet elmondása alapján a Challenger egyik hajtómüve kigyulladt, a repülőgép oldalra billent, a szárny hozzáért a felszállópályához, és a repülőgép átfordult. Korábban a technikai hibát a baleset esetleges elsődleges okaként vizsgálták a szakértők.
Ezenkívül kedden a repülőtéren bonyolult időjárási viszonyok uralkodtak; erős havazás volt. Ugyanakkor a fel- és leszállópályát az előírások alapján letakarították, oldalszél nem zavarta a felszállást, és a látás is megfelelő volt. A repülőtér az időjárásnak megfelelően müködött a leszállások vonatkozásában, a repülőgépek felszállása a megszokott rendben zajlott.
A legfrissebb információk szerint a balesetet szenvedett repülőgép személyzetének két tagja kómában van. Az egyik kómában lévő személy a gép amerikai nemzetiségü pilótája. A két kómába esett személy állapota nagyon súlyos.
A baleset vizsgálata két fő irányban zajlik – technikai meghibásodás, illetve repülőgép-vezetési hiba bonyolult időjárási körülmények között.
A repülőgép „fekete dobozának” adatait még nem vizsgálták, illetve arról is csak később születik döntés, hogy a kiértékelést Oroszországban vagy külföldön fogják végrehajtani. A vizsgálatot végző bizottságban többek között helyet kap egy amerikai szakértő, mint annak az országnak a képviselője, ahol a repülőgépet bejegyezték, és tagja lesz természetesen a gyártó, a kanadai Bombardier cég képviselője is.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.