A cseh Aero Vodochody repülőgépgyár bejelentette, hogy elkészült az első átalakított L-159T1 gyakorlógép. Mint ismeretes, a cseh védelmi minisztérium még 2006 nyarán megrendelte négy darab, már korábban legyártott együléses L-159 ALCA könnyű támadó harci gépnek az átalakítását kétüléses, kiképzési és gyakorlási célokra is alkalmas változattá. Az első, 6069-es gyári számú gép tesztprogramjának megkezdését jövő hónapra tervezik.
A kétüléses, L-159T1 névre keresztelt változat alkalmas a pilóták kiképzésére és gyakorlatban tartására, ugyanakkor megőrizte harci potenciálját is. A szerződés értelmében az átépítést már meglévő alkatrészek felhasználásával végezték el az új, de tartalékállományba helyezett L-159A gépeken. A 2007 márciusában megkezdődő tesztprogram során ellenőrzik a gép elektronikai és hidraulikai rendszereit, üzemanyag-ellátó rendszerét, a repülési jellemzőket, a fedélzeti kommunikációs és az adatrögzítő berendezéseket egyaránt. A másik három gép átépítése is folyamatban van. A világszerte elterjedt és bevált konstrukciónak számító L-39 Albatros gyakorlógép igen jelentős továbbfejlesztésével létrehozott L-159 ALCA repülőgépekből a Cseh Légierő 72 darabot rendelt, anyagi okok miatt azonban ezek egy részét nem állították aktív szolgálatba, hanem lekonzerválva tárolják. Egy részüket el kívánják adni, pár darabot azonban átépítenek saját célra, megkönnyítve ezáltal a JAS-39 Gripen típusra való átképzést. A cseh védelmi minisztérium törekvése az volt, hogy minél költséghatékonyabban és minél gyorsabban jusson hozzá ezekhez a gépekhez, ezért döntöttek az átépítés és nem az új L-159B változat legyártása mellett.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.