A Lockheed Martin F-35 Lightning II vadászgépének – mely az USA legújabb harci gépe – avionikai rendszereit egy eredetileg utasszállítónak épített, de különlegesen átalakított Boeing B-737-300-as repülőgép segítségével tesztelik.
A Joint Strike Fighter Cooperative Avionics Test Bed (CATB) program keretében a brit BAE Systems alakította át a gépet repülő laboratóriummá. A CAT-Bird fantázianévre hallgató Boeing fedélzetére beépítették az F-35-ös teljes elektronikai rendszerét, így biztonságos körülmények között, megfelelő méretü helyen tudják azokat tesztelni és a telemetriai adatokat gyüjteni, feldolgozni. A kaliforniai Mojave sivatagból január 23-án szállt fel először a furcsa formájú 737-es, mellyel közel egy hónapig csak repülési és irányíthatósági teszteket hajtanak végre, mivel főleg az orr-rész átépítése miatt jelentősen megváltozott a gép aerodinamikai profilja.

Az F-35 Lightning II vadászgép első prototípusa tavaly év végén hajtotta végre első repülését. A következő évtizedekben ez a típus meghatározó lesz az USA és szövetségeseinek légierőiben
A gép utasterébe egy komplett F-35-ös pilótafülkét építettek be, továbbá a törzs külső részén kialakították a Lightning II-es szárny belépőéleinek és sárkányszerkezetének szimulálására szolgáló felületeket is. A tesztrendszereket nem kevesebb mint 20 darab speciális munkaállomás szolgálja ki.
Az aerodinamikai tesztek sikeres lezárása után a B-737 CATB a Lockheed Martin cég gyári repülőteréről, a texasi Forth Worthből teljesíti majd feladatait.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.