2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Teljes állománycsere a holland F-16-os bemutatócsapatnál

JETfly  |  2007. 01. 12., 12:22

A kecskeméti repülőnapok visszatérő vendégeként hazánkban is ismert, a nemzetközi légi bemutatók egyik sztárjának számító holland Teamwork Display Team teljes személyi állományát lecserélik, mivel lejárt a kétéves megbízatásuk. A műszaki kiszolgáló csapat tagjai visszatérnek harci századaikhoz, a pilóta pedig a KLM légitársaságnál folytatja pályafutását. 2007-től sem maradunk azonban holland F-16-os bemutatók nélkül, a 313-as század tagjai ugyanis folytatják a hagyományokat.

A 2005-ös és a 2006-os szezonokban a Volkel légibázison szolgáló alakulatok kapták meg a lehetőséget, hogy kijelöljék a Teamwork gárdáját. A Holland Légierőben ugyanis az a szokás, hogy a légi bemutatókon kétéves ciklusokban más és más személyzetek képviselik hazájukat. Az elmúlt két évben az F-16-os típuson több mint 1500 óra repült idővel rendelkező, a 306. században szolgáló Gert-Jan „Goofy” Vooren százados volt a Holland Légierő „főállású” bemutatópilótája. Munkáját Mario „Gengar” Kessels és Patrick „Noise” Valkering századosok segítették, előbbi a 311., míg utóbbi a 312. század állományában szolgál eredetileg. A müszaki csapatot öt fő alkotta, az őrmesteri rangban szolgáló Robin Polderman, Marco ten Haaf, Ralf vd Heuvel, Richard Melenhorst és Twan van Maassen, akik a 306., a 311. és a 312. századokban szolgálnak.

A csapat 2001-es megalakulásától négy éven keresztül a J-016-os oldalszámú F-16-ost használták, anyagfáradási okok miatt azonban ezt a 2004-es szezont követően nyugdíjazni kellett, helyette a J-055-ös jelzésü együléses gép lett a Teamwork hivatalos bemutatógépe. A woensdrechti Fokker gyárban nagyjavításon átesett gépet 2005. március 31-én repülte át „Goofy” a Volkel légibázisra, ahol átfesttették. A új gép alapszínei hasonlítanak az előző években használthoz, a csíkozás a szárnyfelületen azonban körkörös lett, az orr-rész pedig teljesen fekete. Újdonság, hogy megjelent a belépőéleken, a kabintető körül és a függőleges vezérsík felső részén a hollandok nemzeti jelképének számító narancssárga színezés.

A Teamwork csapata az elmúlt két évben számos európai államban szerepelt különböző légi bemutatókon és nyílt napokon, Spanyolországtól Görögországon át Finnországig igen sok helyen megfordultak, többek között a 2005-ös kecskeméti repülőnapon is, igaz, hazánkba müszaki hiba miatt nem a különleges festésü J-055-össel repültek. Részt vettek a rangos fairfordi Royal International Air Tattoo-n is, valamint kétszer jártak az Egyesült Államokban. 2007-től a 313-as század kapja meg a lehetőséget, hogy az elődökhöz hasonlóan méltó módon képviseljék a Holland Légierőt a különböző airshow-kon, reméljük, augusztusban a kecskeméti repülőnapon is megcsodálhatjuk rendkívül dinamikus produkciójukat.

A 2007–2008-as szezonban a Teamwork pilótája Ralph (Sheik) Aarts százados lesz, munkáját hét fő müszaki és három tanácsadó segíti majd.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.