A kecskeméti repülőnapok visszatérő vendégeként hazánkban is ismert, a nemzetközi légi bemutatók egyik sztárjának számító holland Teamwork Display Team teljes személyi állományát lecserélik, mivel lejárt a kétéves megbízatásuk. A műszaki kiszolgáló csapat tagjai visszatérnek harci századaikhoz, a pilóta pedig a KLM légitársaságnál folytatja pályafutását. 2007-től sem maradunk azonban holland F-16-os bemutatók nélkül, a 313-as század tagjai ugyanis folytatják a hagyományokat.
A 2005-ös és a 2006-os szezonokban a Volkel légibázison szolgáló alakulatok kapták meg a lehetőséget, hogy kijelöljék a Teamwork gárdáját. A Holland Légierőben ugyanis az a szokás, hogy a légi bemutatókon kétéves ciklusokban más és más személyzetek képviselik hazájukat. Az elmúlt két évben az F-16-os típuson több mint 1500 óra repült idővel rendelkező, a 306. században szolgáló Gert-Jan „Goofy” Vooren százados volt a Holland Légierő „főállású” bemutatópilótája. Munkáját Mario „Gengar” Kessels és Patrick „Noise” Valkering századosok segítették, előbbi a 311., míg utóbbi a 312. század állományában szolgál eredetileg. A müszaki csapatot öt fő alkotta, az őrmesteri rangban szolgáló Robin Polderman, Marco ten Haaf, Ralf vd Heuvel, Richard Melenhorst és Twan van Maassen, akik a 306., a 311. és a 312. századokban szolgálnak.
A csapat 2001-es megalakulásától négy éven keresztül a J-016-os oldalszámú F-16-ost használták, anyagfáradási okok miatt azonban ezt a 2004-es szezont követően nyugdíjazni kellett, helyette a J-055-ös jelzésü együléses gép lett a Teamwork hivatalos bemutatógépe. A woensdrechti Fokker gyárban nagyjavításon átesett gépet 2005. március 31-én repülte át „Goofy” a Volkel légibázisra, ahol átfesttették. A új gép alapszínei hasonlítanak az előző években használthoz, a csíkozás a szárnyfelületen azonban körkörös lett, az orr-rész pedig teljesen fekete. Újdonság, hogy megjelent a belépőéleken, a kabintető körül és a függőleges vezérsík felső részén a hollandok nemzeti jelképének számító narancssárga színezés.

A Teamwork csapata az elmúlt két évben számos európai államban szerepelt különböző légi bemutatókon és nyílt napokon, Spanyolországtól Görögországon át Finnországig igen sok helyen megfordultak, többek között a 2005-ös kecskeméti repülőnapon is, igaz, hazánkba müszaki hiba miatt nem a különleges festésü J-055-össel repültek. Részt vettek a rangos fairfordi Royal International Air Tattoo-n is, valamint kétszer jártak az Egyesült Államokban. 2007-től a 313-as század kapja meg a lehetőséget, hogy az elődökhöz hasonlóan méltó módon képviseljék a Holland Légierőt a különböző airshow-kon, reméljük, augusztusban a kecskeméti repülőnapon is megcsodálhatjuk rendkívül dinamikus produkciójukat.
A 2007–2008-as szezonban a Teamwork pilótája Ralph (Sheik) Aarts százados lesz, munkáját hét fő müszaki és három tanácsadó segíti majd.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.