2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

In memoriam Matyó

JETfly  |  2006. 11. 03., 12:07

Emlékezünk és búcsúzunk, mikor egy rokonunkat, barátunkat vagy ismerősünket kísérjük utolsó útjára. A sors most Bogácsra szólított, hogy egy jó baráttól, Antal István őrnagytól, akit a repülőtársadalom csak Matyónak ismert, végső búcsút vegyünk.

A szertartás alatt pörögnek az emlékképek a gyászolók szeme előtt. Szülőfalujának lakói látják a hancúrozó srácot, aki haverjaival éli a kamaszok mindennapi csintalan életét a Matyóföldön fekvő faluban. A középiskolás osztálytársak felelevenítik a közös kalandokat, nagy bulikat, valamint az izgalmat és az örömöt a sikeres érettségikor.

Pilótanövendék-társai első képei a napfényes Kirgíziában pörögnek a hetvenes évek legelején. A felejthetetlen élmények a legendás 888. csoporttal, amikor megtanulták a helikopterirányítás csínját-bínját, és amikor a közös szerelmükért élték napjaikat, a repülésért. Ez a kis közösség lesz keresztapja, és adományozza neki a Matyó becenevet. A következő kép a hazaérkezés és a szolnoki ünnepélyes esemény, amikor hadnagyi csillagját kapja meg 1971 novemberében. A hallgatóból pilóta lett, és a kollégák látják is a pillanatot, mikor először ül be a magyar felségjelü Mi-8-asba mint másodpilóta, majd két év múlva már gépparancsnok. Itt van az a pillanat, a nyolcvanas évek elején, amikor az új típus, a Mi-24 pilótaülésébe ül, és arcán látszik az a mosoly, ami a legjobb bizonyíték, hogy ők elsőre jó barátok, társak lettek. Ezek a képkockák a legszínesebbek. A mosolygós, mindig jókedvü, humoráról ismert Matyó mindenkit szeretett, és mindenki szerette. Segített a barátain, társain, oktatta a fiatalokat, és oroszlánrésze volt abban, hogy ma már lányok is vezetik a harci helikoptereket.

Emlékezik a család a közös pillanatokra, amikor megismerte feleségét, mikor megszületett szeme fénye, a lánya, és amikor nagypapa lett. Matyó másik nagy szerelme a család volt, és ezt tudta mindenki.

Emlékezni jöttünk, így emlékezem én is. Az első pillanatra, amikor találkoztunk, a szentkirályi Nyílt Nap gyakorlásán. Vidáman fogadott, mintha rég nem látott barátja tért volna vissza. Repülni mentünk vele, nem mindennapi felvételek elkészítéséhez. Kötelékben Vári Gyula vezette MiG-29-essel, a Balaton és a Tihanyi-félsziget felett egy morgós szürke zivatarfelhő alatt.A kötelező orvosi vizsgálatok miatt sokat járt városunkba, és sohasem hagyta ki, hogy minket meglátogasson. A jó hangulatú beszélgetések alkalmával mindig előjött a nagy szerelem, a repülés. Ilyenkor jöttek az ötletek a közös kirándulásokra, aminek mi más lehetett a célja, barátokkal átélni a repülés publikus élményét, elmenni repülőnapra. Így voltunk Pozsonyban és legutóbb Rivoltóban is. Gondolataimban felcseng utolsó telefonhívása, mikor csak érdeklődött, mi van velünk, kellemeset beszélgettünk, és a viszontlátás reményében búcsúztunk el, ami már sajnos nem következett be.Emlékezem, és leveszem a polcról az első közös repülésünket megörökítő videofelvételt. Könny szökik a szemembe, mikor látom helikopterének táncát a felvételeken, és a film végén olvasom nevét a stáblistán.

Antal "Matyó" István 1949-2006

Búcsúzunk és emlékezünk. Búcsúzunk a jó baráttól, bízunk a viszontlátás reményében, és emlékezünk rá, aki annyi boldog pillanatot adott mindannyiunknak. Nyugodj békében, Matyó!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.