Erőteljes orosz részvétel a kínai repülési és űrhajózási szakkiállításon

A hagyományos, európai szakkiállításokon igen visszafogottnak mondható az orosz cégek jelenléte immár közel egy évtizede, ugyanakkor az ázsiai rendezvényeken dominálnak a különböző, exportra is termelő gyártók. Az idei China Airshow is szinte csak a helyiekről és az oroszokról szól. Különösen erősek a forgószárnyasok frontján a Mil és a Kamov iroda termékei. A Mi-28NE Night Hunter, a Ka-50 Hocum és a Ka-50-2 Erdogan a csatahelikopterek kategóriában, míg a Mi-17-1B Hip, a Mi-171 és a Mi-26 Halo a szállítóhelikopterek terén kíván új vásárlókra lelni. A hajófedélzeti szerepkörben alkalmazható Ka-29 Helix B szállítóhelikopter és a Ka-31 AEW helikopter szintén sikeres lehet a dinamikusan fejlődő Kínai Haditengerészet kegyeinek elnyerésében. Az október 31. és november 5. között a dél-kínai Zhuhaiban megrendezésre kerülő szakkiállításon a légvédelmi rendszerek is nagy szerepet kapnak az orosz kínálatban. A ballisztikus rakéták ellen kifejlesztett S-300 PMU2 Favorit rendszer, valamint a Tor-M1, a Pechora-2M és a Tunguska-M1 repülők elleni fegyverek mellett a Shilka mobil légvédelmi gépágyú, illetve az Igla (SA-16 Gimlet) kis hatótávolságú rakéták is vevőre várnak.