Először repült a modernizált Hercules

A C-130 Avionics Modernization Program során (repülőelektronikai modernizációs program) egy új C-130J gép árának egyhetedéből javítanak fel egy Herculest .

A repülőgépek új elektronikai rendszerét fő jellemzői a nagyméretü digitális kijelzők és a Boeing 737 típusnál jól bevált irányítási rendszer a CNS/ATM (Communication Navigation Surveillance/Air Traffic Management) , ami a navigációs, biztonsági és kommunikációs rendszereket együttesen vezérli. Ez a CNS/ATM rendszer lehetővé teszi, hogy a modernizált Hercules flottát a világ bármely pontján bevethessék.

Fotó: Boeing

A közel három órás első berepülés során Frank Delsing őrnagy és a Boeing teszt pilótája Mike Leone tesztelte az átalakított C-130 AMP-t Texas felett.

A továbbfejlesztett digitális avionikai rendszer tízszeres információ feldolgozási, helyzet felismerési kapacitást biztosít a régi analóg rendszerhez képest, így pár másodperc alatt rengeteg információhoz juthat a repülő személyzet, ezzel munkájuk gyorsabbá, egyszerübbé válik. A modernizálás másik előnye, hogy rugalmasan tudják a személyzetet kiválasztani egy-egy küldetésre, a modern altípusokon repülő szakemberek is tudják kezelni a C-130 AMP típusú gépeket.

Fotó: Boeing

Az átalakítási feladatokat az amerikai légierő kezdeményezte, hogy flottájában csökkentsék a Hercules konfigurációk számát. A tervek szerint a haditengerészet, a tengerészgyalogság és a külföldi üzemeltetők is csatlakoznak az AMP programhoz.