MiG-15 éled újjá Tökölön

A Gold Timer Alapítvány tagjai tapasztalatból tudják a bevezetőben leírtakat. Több éve, hogy felújították, és azóta is folyamatosan repültetik az oldtimer Po-2 és a Li-2 típusú gépeket, amelyekkel hazai és külföldi repülőfesztiválokon öregbítik a magyar repülők hírnevét. A propelleres gépek után most nagy fába vágták fejszéjüket: tervük, hogy MiG-15UTI sugárhajtású vadászgépet hozzanak repülőképes állapotba.

A munkához az alapanyag beszerzését hosszas keresgélés előzte meg. Ennek fő oka, hogy Európában nagyon kevés jó állapotú, nem lestrapált példány van a típusból. A kis választékból a lengyelországi 002-es oldalszámú gép ígérkezett a legjobb választásnak, mivel nemcsak külseje, hanem belső rendszerei is megkímélt állapotban vannak. A gép hajtómüve is jó állapotban van, sőt pár évvel ezelőtt még gurulópróbát is végeztek vele, de a tervek szerint nem ezzel az erőmüvel fog majd levegőbe emelkedni a gép. A 002-es oldalszámú Fagot eredetileg lengyel licenc alatt gyártott SB Lim-2. Ebből a szériából repül két példány az Egyesült Államokban az egyik híres vodkaforgalmazó cég szponzorálásával.

A felújítási munka oroszlánrészét a Rohács Tamás, Kulik János, Hajdu Károly, Talabos Gábor, Krauth Péter vezette csapat fogja végezni. A munka szakmai felügyeletét terveik szerint az orosz MiG gyár végezné Tökölön, valamint magyar részről a Polgári Légiközlekedési Hatóság a munkák kezdetétől segíti a kezdeményezést, támogatja a munkát.

A felújítási munkák elkezdődtek. A lelkes szakmai csapat elindult a hosszú úton, melynek utolsó állomása lesz a magyar felségjellel ellátott MiG-15UTI kigurulása felszálláshoz. Reméljük, két év múlva már erről az eseményről is beszámolhatunk, és láthatjuk a levegőben a Po-2, Li-2 és MiG-15UTI-ból álló magyar oldtimer triót.