Lendületben a Boeing. Az amerikai repülőgépgyártó óriás háza táján számos újdonság van, melyek közül most egy-egy katonai és polgári repülést érintő eseményről számolunk be.
Felszállt a Growler
Az amerikai óriáscég EA-18 Growler rádióelektronikai csapásmérőjének prototípusa a tervezetthez képest egy teljes hónappal korábban, augusztus 15-én emelkedett első ízben a levegőbe. A dolog már csak azért is szenzációs, mert a repülőgépek gyártói az utóbbi időkben nem éppen erről híresek. A gép kedden szállt fel a Saint Louis-i Lambert repülőtérről. A Growlert Ricardo Traven, a program első számú berepülőpilótája vezette, aki arról is nevezetes, hogy két évvel ezelőtt három díjat is elhozott Fairfordból. A hátsó ülésen Rick Junkin foglalt helyet, aki a fedélzeti rendszereket kezelte. Az F/A-18 Hornet legújabb verziójának elkészítéséről 2003 decemberében írták alá a szerződést a Boeing és a US Navy képviselői. A gép további teszteléseinek helyszíne az amerikai flotta Patuxent River kísérleti központja lesz.
Kigurult a Boeing furcsa óriása
Megjelentek az első fotók a Boeing 747-400 LCF speciális teherszállítójáról, melyet a tajvani Evergreen Aviation Technologies cég tajpeji üzemében alakítottak át egy Jumbo Jet tehergépből. Ez az első példány abból a háromból, melyek Japánból, Olaszországból és az USA-ból szállítják majd a Boeing 787-es Dreamliner nagyméretü szerkezeti egységeit az összeszerelés helyszínére, a Seattle melletti Everettbe. A megnövelt átmérőjü törzzsel éppen megháromszorozták a normál 747-400-as teherszállító rakterének 615 m³-es befogadóképességét.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.