2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Öreg indián az égen

JETfly  |  2006. 07. 03., 07:33

Angliában az oldtimer repülések szervezői már az angliai légi csata évfordulójának jegyében jó előre tervezik programjaikat. Ráadásul minden alkalommal valamilyen újabb és újabb elképzeléssel színesítik a nem mindennapi bemutatókat. A legutóbb például egy, az arnhemi csatában kitüntetett katonának tisztelgett a hálás utókor.

2006. május 23-án, kedden a Lincolnshire vidék fölött egy II. világháborús Dakota típusú repülőgép repült tiszteletköröket. E békés táj lakóinak talán fel sem tünt mindez, ám a gép fedélzetén tartózkodó Harry Lingardnak annál inkább különleges volt ez a nap, ugyanis a 84 éves veterán 62 év után emelkedett újra a levegőbe a jó öreg C-47-essel. Az emlékrepülésen részt vett még Ed Straw repülő főhadnagy, aki a ZA 947 jelü Douglas C-47 (DC-3) Dakota pilótája. Ezzel az örökké emlékezetes eseménnyel fejezték ki köszönetüket Harry Lingardnak egykori katonai szolgálatainak elismeréseként.Harry Lingard, sok háborús bajtársához hasonlóan, az 1. ejtőernyős légideszant-ezrednek volt a tagja. Bevonulása után motorkerékpáros futár, és rádiós kiképzést kapott. Majd 1944. szeptember 18-án jött a bevetési parancs. Négy bajtársával együtt a RAF egyik Horsa típusú vitorlázójában foglalt helyet, ugyanakkor egy dzsipet, egy motorkerékpárt és rengeteg lőszert is bemálháztak hozzájuk. A gépet egy Dakota vontatta egészen Arnhemig, ahol a kijelölt célterületen tökéletes leszállást hajtottak végre. A P. A. Taylor százados vezette csapat - köztük Harry Lingard is - előrenyomult az Arnhem külvárosában lévő Hartestein Hotelig. A bevetés harmadik napján Harry szemtanúja volt egy Dakota lezuhanásának. Megfigyelte azt is, hogy az égő repülőgép pilótája önfeláldozóan végrehajtotta küldetését, és még időben ledobta rakományát a szorult helyzetben lévő brit alakulatoknak. Harry csak később tudta meg, hogy Lord repülő főhadnagynak bátorságáért a Victoria Cross (V. C. = Viktória-kereszt) kitüntetést adományozták posztumusz. A földi harcok során a németek erős tüzérségi tüzet zúdítottak Harry Lingardékra, s ennek következtében a dzsip is használhatatlanul tönkrement. Taylor százados embereivel a közeli erőbe húzódott, ahol más csapatokkal együtt beásták magukat. Eközben érte Taylort a mellkasán a halálos lövés.Harry Lingardot pedig ugyanakkor a felső lábszárán találták el. A sebesültet azonnal bevitték a közeli templomba, hogy bekötözzék. Itt már annyi sebesült volt, hogy csak a padlón jutott hely számára. Az erős és sikeres német ellentámadást követően, a tizedik napon, a járóképesek szélnek eredtek, míg a többeket hátrahagyták. Néhány nap múlva azonban a szökevények is fogságba estek. Először marhavagonokba terelték, aztán a németországi fallingbosteli Stalag 11B táborba szállították őket. A hadifogság sokak számára 1944 szeptemberétől 1945 márciusáig tartott. Harry Lingard azonban felgyógyulása után, az első adandó alkalommal, több sorstársával együtt megszökött, miközben Posumba kísérték. A nappalokat alvással töltötték, és csak éjszakánként haladtak tovább, miközben átvágtak erdőkön, és vizeken keltek át.Egy napon aztán végül angol szavakra lettek figyelmesek, és szerencsére amerikai csaptokkal futottak össze. A menekülteket először is megfelelő egészségügyi ellátásban részesítették, majd végül 1945. április 28-án feltették őket egy Dakotára, mely Angliába szállította a fáradt katonákat.Így aztán nem véletlen, hogy Harry Lingardnak egyszerre több emléke is a Dakota típusú repülőgéphez füződik. A büszke arnhemi veterán tehát örömmel fogadta az emlékrepülésre való felkérést, mert ezzel fejezték ki tiszteletüket az egykori harcosoknak, azoknak, akik közül sokan megsebesültek, vagy életüket áldozták hazájukért.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.