A Georgia állambeli Dobbins légitámaszponton június 19-én emelkedett először a levegőbe a Lockheed Martin korszerűsítési programja keretében elkészült első C-5M Super Galaxy.
Az USAF 111 gép teljes körü modernizációjára kötött szerződést. A program állítólag 20 milliárd dolláros megtakarítást jelent. A Galaxyk ugyanis, a jól bevált sárkány, XXI. századi technológiával történt felújítása után még további 40 évig szolgálhatnak majd.A C-5-ös flotta eddig már több mint kétmillió légi órát teljesített és a gépek részt vettek a vietnami háborútól kezdve minden konfliktusban, ahol az USA fegyveres erőnek szükségük támadt a stratégiai szállítókra. A Galaxyk azonban a világ, háborúktól vagy természeti csapásoktól sújtott területein is megjelentek. Ott a segélyszállítmányok gyors célba juttatásával hívták fel magukra a figyelmet.

A modernizáció során a hajtómüveket General Electric CF6-80C2-esekre cserélték, melyek a polgári repülésben már bizonyították kiváló tulajdonságaikat. Az új hajtómüvek 22%-kal nagyobb tolóerőt, 30%-kal rövidebb felszállási úthosszt és 38%-kal jobb emelkedőképességet biztosítanak. Mindez azt is jelenti, hogy a Super Galaxyk jóval több hasznos terhet tudnak, nagyobb távolságba elszállítani. A pilótafülke müszereinek teljes cseréjén kívül még több mint 70 különböző módosítást hajtottak végre annak érdekében, hogy a személyzet munkáját megkönnyítsék.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.