BOEING hírek

Március 6.-án az USAF és a BOEING szerződést kötött 10.000 darab JDAM kit leszállítására, melyekkel az 500, 1000 és 2000 fontos bombákra szerelnek majd fel. Az üzlet értéke 240 millió dollár. A kit-ek segítségével a hagyományos bombákból nagy pontosságú, müholdas navigációs rendszerrel felszerelt precíziós fegyverek készíthetőek.

Szintén a BOEING-hez kapcsolódó hír, hogy Európa legnagyobb fapados légitársasága, az ír Ryanair a napokban vette át 100. B737 Next Generation gépét. Az első ilyen típusú gépet nyolc évvel ezelőtt szállították le, azóta folyamatosan zajlik a régebbi típusok cseréje az NG-kel.

A luxemburgi székhelyü Cargolux légi teherszállító vállalat újabb két B747-400-as Jumbot rendelt, melyekkel a már jelenleg is 14 hasonló típusból álló flottáját kívánja bővíteni. A gépeket 2007-ben és 2008-ban szállítják le, az üzlet értéke 450 millió dollár. A Cargolux egyébként még 2005-ben csatlakozott a vadonat új B747-8 programhoz, mellyel a BOEING tervei szerint 2009-től váltják majd fel a régebbi típusokat.

Az isztanbuli Pegasus Airliners a B737 Next Generation gépekre adott le megrendelést, a hat új utasszállító 2008-ban kerül leszállításra. A 406,5 millió dolláros egyezség révén a Pegazus hat másik gépre is elővételi jogot szerzett. A 15 évvel ezelőtt alakult légitársaság napjainkban 14 B737-est használ. Előrejelzések szerint a követező 10 évben a török cégek 160-180 új gépre tartanak majd igényt.

A Kenya Airways bejelentette, hogy 2010-től az új BOEING B787 Dreamliner gépekkel kívánja majd leváltani a jelenlegi B767-eseit. A hosszú távú utakra tervezett gépekből első körben hat darabot fognak vásárolni. A Kenya Airways a BOEING típusok iránt hagyományosan elkötelezett, flottájának gerincét napjainkban is e cég gyártmányai alkotják.