2006.február 8-án egy F-16A Block20, valamint egy F-16B szállt fel kiképzési repülés végrehajtására a taiwani Jia Shan légibázisról. Felszállás után az F-16 Block20 rendszere elektromos problémát jelzett és a gép rövid idő múlva kényszerleszállást hajtott végre.
10 óra 02 perckor (helyi idő szerint) a gép fedélzetén felvillant a generátor meghibásodására figyelmeztető lámpa és a repülőgép vezetője - Xu Hong Zhou - 10 óra 22 perckor kényszerleszállást hajtott végre Ching Chuan Kang légibázison.
A gép a RoCAF (Republic of China Air Force) - Taiwan 26. századának állományába tartozik, és függesztett fegyverzettel hajtotta végre feladatát.
A Ching Chuan Kang légibázison nincs F-16 kiszolgáló müszaki személyzet (F-CK-1A/B típust üzemeltetnek), müszaki állományt Hua Lien-ből fognak a bázisra szállítani a szükséges munkák elvégzésére.
Fotó: F-16.net
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.