2017. 09. 22. péntek
Móric
: 310 Ft   : 260 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Belharc

JETfly  |  2006. 02. 08., 08:47

Furcsa helyzetbe került a Boeing miután az USAF alapvetően megváltoztatta az új tartálygéppel szembeni követelményeket. A cég a régóta húzódó versenyben most arra kényszerül, hogy ne csak az Airbus gépeivel mérkőzzön meg, hanem saját 777-ével is.

Az USAF a legfrissebb analíziseket követően nyilvánosságra hozta, hogy nagyobb méretü gépre van szüksége, mint a Boeing 767-es bázisán épített KC-767-es. A Boeing alelnöke szerint a légierő közepes és nagyméretü kereskedelmi gépekből átalakított tartálygépeket keres. Ez a megfogalmazás két különböző méretü tanker beszerzését feltételezi.

A közepessel a Boeing KC-135-ös légi-utántöltő flottát kívánják lecserélni, a nagyobb méretüvel pedig kiegészíteni a McDonnell Douglas KC-10-es tartály/szállítógép állományt. A nagy kérdés az, hogy a légierő melyikre áldoz először pénzt.

A gyártókat még nem tájékoztatták részletesen, de erre három hónapon belül sor fog kerülni. A várakozások szerint a pályázatok beadásának határideje az év vége lesz, és eredményhirdetés 2007 elején várható. A KC-135-ök kivonása nem sürgős, ezért az első, új tartálygépeket öt éven belül szándékoznak szolgálatba állítani.

Mint sejthető, a Boeing számára kedvezőtlen döntést a rivális, EADS North America – Northrop Grumman társulásnál örömmel fogadták. Ugyanis KC-30-uk, mely az Airbus A330-as bázisán készül, már eleve nagyobb valamivel a KC-767-nél. Nem elég, hogy képes több üzemanyag és teher szállítására, hanem a csoport még könnyen fel is ajánlhatja az A340-500/600-as forgalmi gépek, erre a célra módosított változatát. Utóbbi a Boeing 777-es ellenlábasának tekinthető. A Boeing persze a KC-767-est tartja alkalmasabbnak a KC-135-ös leváltására, mivel alacsonyabb a fogyasztása, nem terheli annyira a futópályát, és kisebb állóhelyet is igényel. Ám miközben a KC-135-be csupán hat szabvány teherszállító-konténer helyezhető el és a KC-767-be 19, addig a KC-30-ba 25 db. Ez mindenképpen az Airbusnak kedvez, ha az USAF előbb a tartály/szállító flottát akarja bővíteni.

A Boeing, arra számítva, hogy a légierő a közepes gépre szóló pályázatot írja ki előbb, már egymilliárd dollárt fektetett be a KC-767-es programba. Számukra az lehet vigasztaló, hogy jó eséllyel indulhatnak a „nagygépes” megrendelésért, hiszen 777-esük szállító változatának fő fedélzetén 27 konténert lehet elhelyezni, alsó rakterében pedig még további 10 db-ot. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017. 09. 18., 13:38
Oroszország és Kazahsztán szerződést írt alá további 12 Szu-30SzM beszerzéséről, nyilatkozta Vlagyimir Kozsin, az orosz elnök haditechnikai együttműködés kérdésben illetékes tanácsadója a TASZSZ orosz hírügynökségnek.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 09. 21., 09:19
A kérdés adott hát: ilyen „titkos is és misztikus, kissé utópisztikus” esetekből kiindulva vajon milyen reményeink lehetnek a Zrínyi 2026-ra vonatkozólag?
2017. 09. 20., 11:54
A hihetetlen történet 1951. november 19-én kezdődött. Ezen a szeles, barátságtalan, őszi napon szállt fel a Erdingből, Németországból egy amerikai felségjelű C-47A típusú repülőgép, amely a belgrádi amerikai nagykövetségre szállított csomagokat.
2017. 09. 20., 11:02
Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.
2017. 09. 19., 09:29
A tervek szerint már 2018-ban megjelenhetnek az első – használt, de korszerű és megfelelő potenciállal bíró – szállító repülőgépek, amelyek hadrendbe állhatnak, 2019-től pedig újak beszerzése is megkezdődhet.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Szeptember 20-án a Stratégiai Légiszállítási Képesség hajózóállománya befejezte történetének első olyan személyevakuálását, amelyet C-17-esének padlóberakodási eljárása alkalmazásával hajtott végre.