Az Egyesült Államok légiereje után Izrael a világ második legnagyobb F-16-os üzemeltetője. A Fighting Falconok több változatát is üzemeltetik, melyek között jelentős képességbeli eltérések vannak. Egy most elindított nagyívű modernizációs program keretében a régebbi változatok felújítására törekednek.
Az Izraeli Légierő állományában egyaránt megtalálhatóak a régi F-16 A/B "Netz" az F-16 C/D "Barak" és a legújabb F-16I "Soufa" vadászgépek. Az eddigi felújítások során már részben izraeli gyártmányú elektronikai eszközök, fegyverzet és radar kerül a gépekbe. A tervek szerint a még gyártás alatt álló F-16I flotta teljes beérkezése után a legrégebbi gépeket eladják, míg a C/D változatok 2020-ig rendszerben maradnak. Ezek a gépek a modernizációs program révén megközelítik majd az új Soufa változat képességeit. Elsősorban a pilótafülke kijelzőket és müszereket érintik a változások (színes, többfunkciós kijelzők) valamint az irányítási rendszer is módosul.
A tervek szerint az F-15-ösök mellet az új és a felújított F-16-osok képezik még évtizedekig az Izraeli Légierő gerincét.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.