Befejeződött a másfél hete Hejce mellett hegynek csapódott szlovák An-24-es fekete dobozának vizsgálata.
A müszaki adatok feltárásával azonban még nem ért véget a vizsgálat, a tragédia pontos okait hetek, hónapok múlva állapíthatják meg a roncsok vizsgálata után. A szlovák gép az előzetes adatok alapján vélhetően a személyzet hibája miatt csapódott a 747 méter magas Borsó-hegynek. A gépnek a hegy fölött 1100 méteres magasságban kellett volna repülnie.

Időközben befejeződött a magyar repülési szakszolgálatok belső vizsgálata is. A vizsgálat eredményei szerint nincs magyar felelőse a szlovák gép tragédiájának. Az An-24-es ugyan Magyarország felett zuhant le, de a katasztrófa idején már a szlovák légiirányítás felügyelte a gép útját.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.