Sajnos az elmúlt napok sem maradtak balesetek nélkül, a távol-keleten katasztrófát szenvedett amerikai F-15-ös lezuhanásán kívül világszerte számos kisebb-nagyobb légi esemény történt, ezeket szedtük most csokorba.
Lezuhant az Amerikai Hadsereg Task Force Iron Horse alakulatába tartozó, közeli légitámogatást nyújtó AH-64 Apache helikopter január 16-án, helyi idő szerint 08:20 körül, a Bagdadtól északra fekvő Mishahda település mellett. A gabonaföldre zuhant gépet a szemtanúk elmondása szerint rakétatalálat érte. A kétfőnyi legénység életét veszítette.
Két pilóta halt meg abban a lelőtt OH-58D Kiowa helikopterben, melyet január 13-án lőttek le a lázadók Mosul környékén, a Courage előretolt katonai támaszpont mellett. A hivatalos jelentés szerint a gép egy másik Kiowa-val együtt harci felderítést hajtott végre egy olyan környéken, ahol röviddel a lezuhanása előtt ellenséges tüzet észleltek.A másik helikopter a biztosította a lezuhanás helyszínét, míg a 172. Stryker Brigade Combat Team és az iraki rendőrség egységei a helyszínre nem értek.
Január 17-én, helyi idő szerint 11:00 és 11:15 között zuhant le az Indiai Légierő egy MiG-21 Fishbed típusú vadászrepülőgépe Jamnagar mellett. A gép éppen egy levegő-föld éleslövészeten vett részt a Jamnagartól északnyugatra lévő Gujaratnál, amikor katasztrófát szenvedett. A géppilótája katapultált és biztonsággal földet ért. Az első adatok szerint technikai problémák miatt veszett el a gép.
Technikai problémák miatt, egy gyakorló repülés közben zuhant le az Orosz Légierő egy Szu-24 Fencer bombázó repülőgépe a távol-keleti Amur régióban. A kétfőnyi legénység katapultált, helikopterrel kimentették őket. Az orvosok szerint kielégítő állapotban vannak. Az elsődleges vizsgálatok szerint a hiba a repülőgép vezetését végző rendszerekben keletkezett. A pilóták a gépet egy lakatlan terület fölé vezették, majd a légiirányítás engedélyével katapultáltak. A repülőgép fekete dobozait megtalálták, méghozzá jó állapotban. Mint kiderült, a pilóták éjszakai gyakorló bevetésen vettek részt, majd többször próbáltak leszállni, sikertelenül. A légiirányítók végül egy lakatlan terület fölé „vezették ki” a Fencer-t, ahol végül katapultáltak a pilóták.
A repülés a földön is veszélyes üzem: a texasi El Paso Nemzetközi repülőtéren a Continental Airlines egy Boeing B-737-500-asának jobb hajtómüve szívott be egy karbantartót január 16.-án.
Leszállás közben összeomlott a ZJ810/BI lajstromjelü Eurofighter Typhoon T.1 orrfutója Coningsby-ben, szintén január 17-én. A gép (eltekintve az orr-rész és a törzs alsó részének valószínü sérüléseit) és pilótája épségben túlélte a balesetet, a repülőteret nem kellett lezárni.
Forrás: http://traucsacska.blogspot.com/
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.