Ismét az indiai piacra kacsint az orosz MiG tervezőiroda. Ennek szellemében mutatták be az indiai védelmi miniszternek az iroda új projektjeit és ismertették a tesztrepülőgépek gyártásával kapcsolatos információkat.
Az iroda „az üzletkötés előtti fázisban van” a hivatalos nyilatkozatok szerint, az orosz remények szerint 2006-ban aláírásra kerülhet az indiai MiG-29-esek felújításának szerződése. A felújítások és modernizálások egy új típust eredményeznek, melyek eltérnek a MiG-29SMT változattól. Dacára annak, hogy az indiai ajánlat elemeinek jelentős része a MiG-29SMT-ből ered.Az Indiai Légierő (IAF) körülbelül 70 MiG-29-essel rendelkezik és az orosz iroda szerint mindegyiket felújítják. A modernizálás új levegő-levegő és levegő-föld fegyvereket is jelent, így az orosz fél szerint egy egészen más minőségü könnyü frontvadász-repülőgépet kap vissza az IAF. A többfeladatúvá válás mellett legalább ennyire fontos lehet, hogy az üzemeltetés is olcsóbbá válik, feltehetően a hajtómü és a sárkány nagyjavítások közötti üzemideje növekszik meg.

A Fulcrum-ok mellett a licenc alapján gyártott indiai MiG-27-eseket is felújítaná a MiG-iroda. Egy modernizált példány 2006-ban kezdi meg a tesztrepüléseket, melyekre az IAF képviselői is hivatalosak lesznek. Fotó: IAF
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.