Bolgár MiG-29-es felújítás

Az október 24-i sajtótájékoztatón elhangzottak szerint elsősorban pénzügyi okok indokolják a már meglévő gépállomány felújításának elsőbbségét az új gépek beszerzéséhez képest. A bolgár Védelmi Bizottság vizsgálódásainak megállapítása szerint a Bolgár Fegyveres Erők vadászgépeinek és helikoptereinek jelenlegi állapota lehetetlené teszi, hogy a NATO felajánálsokat és a feladatokat minden tekintetben ki tudja elégíteni az ország.  „A MiG-29-esek felújítása szükségszerü, ha meg akarjuk tartani a felajánlásunkat”, jelentette ki Naydenov. A felújítást az előkészített szerződés szerint az orosz RSK MiG Corporation végzi. A fedezetet a 2005-ös védelmi költségvetésből teremtik elő. A kiszivárgott hírek szerint egyébként, hasonlóan Magyarországhoz, egy századra elegendő, azaz 14 gép felújításáról van szó (a meglévő 20 gépes állományból). A gépek újabb 10 év üzemidőt, 800 repült órás hosszabbítást kapnak. A felújításra 3 évet és körülbelül 45 millió dollárt szán a bolgár kormány. Az új, nyugati vadászgépek beszerzése várhatóan 2007 utánra csúszik át.A NATO-felajánlások részét képezi két készültségi Fulcrum a Graf Ignatievo Légibázison,, melyek 2004. óta állnak a szövetség rendelkezésére. Erre a célra még 2004. nyarán modernizáltak hat MiG-29-est - valószínüleg a megfelelő kommunikációs eszközök beszerelésével - de ezek üzemideje 2005. szeptemberében lejár. A Légierő rendelkezik még 10 repülőképes MiG-21-essel is, de ezek üzemideje is 2007-re letelik. Ennek fényében nem meglepő, hogy a Fulcrumok felújítása prioritást kapott. 2002. márciusában a bolgár Védelmi Minisztérium és az RSK MiG 20 MiG-29-es NATO-szabványoknak megfelelő modernizációjáról írt alá szerződést. Az oroszok csupán hat gépet újítottak fel, majd az egy éves, a francia Thales céggel történő együttmüködést lebegtető időszak után a bolgár védelmi miniszter egyoldalúan felbontotta a szerződést.

Forrás: Repüléssel kapcsolatos hírek a http://traucsacska.blogspot.com/ blog oldalról