F-35 JSF hírek

Az Idaho állambeli Mountain Home Légitámaszpont lesz az F-35 Joint Strike Fighter egyik fészke, jelezte a Pentagon a Kongresszusnak küldött beszámolójában. Ez jó hír a bázis számára: az a 2005-ös döntés, mely 36 vadászbombázó repülőgépet helyez át a bázisról máshová, összesen 569 munkahelyet szüntet meg. A Kongresszushoz eljuttatott új tervezet viszont már az egyik legelső F-35 alkalmazó légitámaszpontként nevezi meg Mountain Home-ot, amely egyben nemzetközi kiképzőközpontként is müködne.

Ugyanakkor a képviselőház és a szenátus is megszavazta a 245 milliárd dolláros Joint Strike Fighter project 152 millió dolláros megkurtítását, már ami a jövő évi költségvetést illeti. Az okok: az egyre növekvő államháztartási deficit, a hurrikánok pusztításainak helyreállítási költsége, illetve az F-35-ösök árával és kialakításával összefüggő kérések. Ezek a kedvezőtlen fejlemények drámaian csökkenthetik a hadrendbe kerülő F-35 JSF-ek számát, s egyben végzetesek lehetnek a Mountain Home, mint nemzetközi JSF oktatóközpont esélyeire nézve. Az amerikai történelem legdrágább fegyverbeszerzése a Haditengerészetet, a Tengerészgyalogságot és a Légierőt is érinti, nem is szólva a szövetséges országokról, akik közül többen is a JSF leendő vásárlói közé számítanak. A jelenleg érvényes tervek szerint az első többfeladatú, nehezen felderíthető vadászbombázó repülőgépek 2007-ben gördülhetnek ki a gyártó üzem hangárából. Intő jel az is, hogy az 1996-os programinduláshoz képest a gép ára 81 százalékkal nőtt, míg a megrendelt példányok száma 535-el lett kevesebb: per pillanat 2443 repülőgép megvásárlásáról van szó. A gép az eredetileg tervezetthez képest öt évvel később állhat rendszerbe. Többen kétségbe vonják azt is, hogy az időközben kissé elhízott gép képes lesz-e az eredeti paramétereknek megfelelő repülési teljesítményt nyújtani.

A megrendelésre kerülő F-35 JSF-ek számának csökkentését fontolgatja a holland kormány is. A holland F-16MLU-k váltótípusának 85 példányát eredetileg egyszerre akarták megvásárolni, majd később a kormány kettébontotta a beszerzést. A most nyilvánosságra került tervek szerint a fejlesztés elhúzódása és a pénzügyi konstrukció körüli problémák miatt csupán a megrendelt gépszám fele kerülne végül Hollandiába. Ezt egyszerüen érnék el: a második csoport gépeiről szóló döntést elhalasztják.Az amerikai vezetésü Joint Programme Office ugyan jelezte, hogy tudomása van a megrendelés körüli változásokról, de reményeik szerint a program 3. legnagyobb finanszírozója az eredeti darabszámot fogja végül megvásárolni. A hivatalos holland indoklás a gép árának növekedését, illetve a két éves, súlyproblémák miatti csúszást nevezik meg a lépés okaként, de jól értesült források szerint a holland ipar képviselői nem elégedettek a programban való részvétel anyagi előnyeivel.

Forrás: Repüléssel kapcsolatos hírek a http://traucsacska.blogspot.com/ blog oldalról