Villámgyors és egyedülálló fejlesztés az Airbus-nál

Még csak pár hónapja, hogy szenzációt keltett az Airbus gigautasszállítója máris gondok merültek fel. Kiderült, hogy a hajtómüvek teljesítménye csak az üres gép levegőbe emelésére elég. A kudarc elkerülése végett az Airbus egy nagyobb teljesítményü hajtómüvet keresett, amit meg is talált. Az orosz Большой Двигатель gyár hajtómüve a világon az egyetlen, ami képes az Airbus tartós levegőben tartására. Az orosz hajtómü átmérője azonban lényeges nagyobb, mint amit az Airbus a szárnyai alatt függesztve hordozni tudna. Ennek ellenére az Airbus a vadonatúj gép bravúros  áttervezésével sikeresen megoldotta az új hajtómü beépítését.

A dupla pilótafülkét a megnövekedett személyzeti létszám és a szimmetriára való törekvés indokolta. A kiszolgálásához négy fedélzeti szervíztechnikus karbantartó jelenlétére is szükség van, akik a bal szárny alatti utasszállító gondola pilótafülkéjében kaptak helyet. Az elsőosztály a gondolákban került elhelyezésre, míg a túristaosztály utasai a hajtómü körül kialakított gyürüben élvezhetik a hatalmas gép minden kényelmét és a nagyszerü hajtómü kellemes vibrációját. Ez a bravúros mérnöki munka újabb bizonyítéka az európai leleménynek és müszaki felsőbbrendüségnek. Szergej Szergejevics Megalomanov, az orosz hajtómügyár főkonstruktőre szerint a hatalmas erőforrás segítségével végre a repülés ezen szegmensében is lenyomják az amerikaiakat, és vezető szerepre fognak szert tenni a jövőben a polgári utasszállító gépek piacán.