Nem minden napi köteléknek lehettek tanúi a kecskeméti repülőnap előtti napokban a Kecskemét és környékén égre pillantók. Három gép repült különböző alakzatban az Alföld párás egén, egy An-26-os szállítógép, egy MiG-29 vadászrepülőgép és egy Extra-300 műrepülőgép. A szokatlan repülés természetesen nem véletlen volt, egy régi ötlet újra feldolgozása történt.
1997-ben két MiG-29-es fedélzetükön Németh Gábor alezredes, egy L-39 Albatros fedélzetén Peszeki Zoltán százados és Kékesi László százados repült kötelékben Veres Zoltán Szu-26-os mürepülőgépével.
Ezt a köteléket szerette volna Veres Zoli újrarepülni. Miért? Hogy aktualizálja az akkor készült felvételeket, az új festésü MiG-29-esekkel és az új gépével. Sajnos a tervek nem teljesen valósultak meg, így csak egy vadászgép emelkedett a levegőbe Szabó „Topi” Zoltán irányítása alatt. A közel egy órás repülőút alatt sok érdekes formációt repültek, bizonyítva három különböző sebességü, kialakítású repülőgép is milyen profin tud együtt repülni. Természetesen ehhez kellett a harmadik gép, az An-26 személyzete élükön Szántó Picivel és Torma Bélával, akik által vezetett gépről örökítette meg a média jelentős képviselői a ritka eseményt.
A kedves olvasónak most ezen képekkel bepillantás nyújtunk e különleges eseménybe pillanataiban.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.