2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Leszaladt a kifutópályáról és kigyulladt egy repülőgép Torontóban

JETfly  |  2005. 08. 03., 07:11

Túlszaladt a kifutópályán és kigyulladt kedden egy repülőgép Toronto Pearson nemzetközi repülőterén. Az Air France Párizs-Toronto járata leszállás után túlfutott a kifutópályán és egy árokban kötött ki - közölte a rendőrség. Túlszaladt a kifutópályán és kigyulladt kedden Toronto Pearson nemzetközi repülőterén az Air France francia légitársaság Párizsból érkező gépe fedélzetén közel 300 utassal, a kanadai hatóságok közlése szerint a balesetnek nincs halálos áldozata. Az Air France Párizsban megerősítette, hogy a balesetben senki sem halt meg. A légitársaság közleménye szerint 43, könnyebb sérüléseket szenvedett embert ápolnak torontói kórházakban.

Steve Shaw, a torontói repülőtér egyik illetékese sajtótájékoztatóján megerősítette, hogy tudomásuk szerint a baleset nem követelt emberéletet.

Egy helyi rádióállomás korábban a mentőkre hivatkozva azt jelentette, hogy több utasnak sikerült kimenekülnie a gépből, amely a baleset után kigyulladt. A kanadai televízió szerint a pilótát és több utast kórházba szállítottak.

Steve Shaw közölte, hogy a baleset ügyében vizsgálat indult, és nem volt hajlandó találgatásokba bocsátkozni az okokat illetően. Elmondta, hogy sikerült a lángokat megfékezni.

A torontói járatokat Montrealba irányították át - közölte a montreali repülőtér kommunikációs illetékese, Christiane Beaulieu.

Az Airbus A340 típusú repülőgépen a baleset idején 297 utas és 12 főnyi legénység tartózkodott. Az Air France internetes honlapja szerint az 538 számú járat a párizsi Charles de Gaulle-Roissy repülőtérről indult és helyi idő szerint kedd délután kellett leszállnia a torontói Pearson repülőtér 3-as terminálján. 

A repülőgép leszállás után túlszaladt a leszállópályán és 200 méterrel távolabb állt meg egy vízmosásban. A gép törzséből sürü füst és lángok csaptak ki.

A baleset idején viharos volt az időjárás a térségben. A viharok miatt röviddel a baleset előtt felfüggesztették a gépek fel- és leszállását.

A kimenekített utasok szerint a gépet leszállás közben feltehetően villámcsapás érte, s ezután került a vízmosásba. Az egyik utas, Joel Bramar a CNN-nek elmondta, hogy leszálláskor a gépen kialudt minden világítás. Mint mondta, az volt a benyomása, hogy a vihar miatt a parancsnok minél előbb le akarta tenni a gépet. A CBC kanadai televíziónak Bramar azt nyilatkozta, hogy valószínüleg villámcsapás érte a gépet.

Debbi Wilkes szemtanú, aki autóját vezette a 401-es autópályán, amelynek közelében a baleset történt, elmondta: szakadt az eső, és jégeső is volt a baleset idején.

A CNN által megkérdezett egyik szemtanú szerint a gép rendesen földet ért, majd a kifutópálya végén kettévált. Corey Marx, aki szintén az autópályáról látta a balesetet, elmondta, a hogy a gép földet ért, úgy látszott, minden rendben van, majd ismét felbőgtek a motorok.

A repülő elhagyta a kifutópályát, amelynek a végén egy viszonylag mély, növényzettel benőtt kis völgy található. "Esni kezdett, amikor a gép leszálláshoz készülődött. A leszállópálya valószínüleg csúszós volt, ráadásul villámlott is" - mondta a szemtanú, aki elmondta, hogy a mentők 40-50 másodperc elteltével már a gépnél voltak.

A Torontótól 17 kilométerre, Mississauga elővárosban található Lester B. Pearson Nemzetközi Repülőtér forgalma meghaladja az évi 28 millió utast, három terminálja van.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.