Viggen vadászrepülőgép érkezett Szolnokra

A 86. Szolnok Helikopterezrednél megtartott átadóünnepség légi parádéval, illetve a Szolnoki légierő-zenekar rövid müsorával kezdődött. A svéd és a magyar himnusz hangjai után Lamos Imre alezredes, parancsnokhelyettes köszöntötte a megjelent vendégeket, köztük őexcellenciája Bengt Lundborgot, a Svéd Királyság budapesti nagykövetét, Karl-Eric Johansson ezredest, a Svéd Királyság budapesti véderőattaséját, Farkas Bertalan nyugállományú dandártábornokot, az első magyar ürhajóst és dr. Gömbös Jánost, a Honvédelmi Minisztérium miniszteri biztosát.

– A Viggen – az amerikai F–16, a francia Mirage 2000 és az orosz MiG–29 kortársa –  ma is kiemelkedően jó képességü vadászgépnek számít. Örülünk annak, hogy Magyarországnak ajándékozhattuk. Tíz hónapon belül megérkeznek a magyar légierő első Gripen vadászgépei. Üdvözöljük önöket a modern repülőgépekkel rendelkező országok elitklubjában – fogalmazott köszöntőjében Bengt Lundborg. 

Karl-Eric Johansson ezredes beszédében vázolta a Viggen rövid történetét, amelyből kiderült, hogy 1967 óta ennek a típusnak hat változata; összesen 327 darab teljesített szolgálatot a svéd légierőben.  A Viggen fejlesztési munkálatai az 50-es években kezdődtek meg. A Szolnokra érkezett vadászgép abba a típusba tartozik, amely 1974-ben készült el, és 1979-től szolgált a légierőnél. A szolnoki múzeumnak átadandó példány a Viggen legmodernebb változatát képviseli, amelynek nincs párja a hasonló kaliberü és korú vadászgépek között: például kategóriájában egyedülálló módon alkalmas AMRAAM rakéták indítására.

A Szolnokra érkezett gép eddig az észak-svédországi Östersundban, az F4 bázison szolgált, korábban pedig a linköpingi katonai repülési tesztbázison müködött. Csak mintegy 1500 órát repült, de most a svéd légierő átszervezése miatt kivonják a rendszerből. A megújuló svéd légierő ugyanis kizárólag Gripeneket alkalmaz majd. A HM HIM tulajdonába került darab személyes élettörténetének egyik érdekes része, hogy 1988-ban futómü nélkül kényszerült leszállásra, aminek következtében négy évet javítómühelyben töltött.

– A Viggen a legerősebb egy hajtómüves sugárhajtású repülőgép, akár mindössze ötszáz méter hosszú kifutópályáról is képes a levegőbe emelkedni – hangsúlyozta a svéd véderőattasé.

Dr. Holló József vezérőrnagy felszólalásában megköszönte a svéd fél ajándékát, majd felelevenítette a XVII. századig visszavezethető svéd–magyar katonai kapcsolatokat.– Óriási megtiszteltetés érte Magyarországot és ezen belül a Magyar Honvédséget. Múzeumunk gyüjteményének egyik legértékesebb darabja a Viggen. – szögezte le a főigazgató, majd emléktárgyakat adott át Bengt Lundborgnak, Karl-Eric Johansson ezredesnek, valamint Anders Jonsson őrnagynak.

Az ünnepség utolsó elemeként a délután folyamán az érdeklődő vendégek előadást hallgattak meg a svéd repüléstechnika fejlődésének történetéről a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Müszaki Főiskolai Kar Repülőmüszaki Intézetének épületében.

Hazai múzeumokban már két SAAB katonai repülő van kiállítva. A szolnoki múzeum egy Lansen géppel rendelkezik, a keceli Pintér-müvek pedig egy Drakennel büszkélkedhet. Az új Viggennel válik még teljesebbé a svéd légierőről alkotott kép, és reméljük, hogy a távoli jövőben majd egy Gripen is a szolnoki múzeumba kerül. Erre azonban még nagyon sokat kell várni, hiszen az érdeklődők a kecskeméti repülőnapon ismerkedhetnek meg igazából először testközelből a magyar légierő új vadászgépével.