Május 11-én, néhány perccel fél öt után Kecskeméten, a katonai repülőtér közvetlen közelében, lakott területen kívül, erdős-ligetes-szántóföldi területen lezuhant a Magyar Honvédség egyik MiG–29-es vadászgépe. A gépet Szabó Zoltán százados vezette, aki gyakorlórepülést hajtott végre, miközben észlelte, hogy a repülőgép egyik hajtóműve kigyulladt, majd leállt.
A légi irányítás parancsára a repülőgép vezetője sikeresen katapultált. A pilótát azonnal kórházba szállították. Az első orvosi vizsgálatok megállapították, hogy járóképes, de további részletes vizsgálatra kórházban tartották. A hivatalos látogatáson külföldön tartózkodó honvédelmi miniszter távollétében a HM politikai államtitkára azonnal intézkedett a baleset körülményeinek kivizsgálására, a vizsgálat vezetője a HM közigazgatási államtitkára.

A lezuhant 02 oldalszámú MiG-29
A helyszínen a légi mentés azonnal megkezdődött, a baleset okainak részletes szakmai kivizsgálását a katonai légügyi hivatal szakemberei megkezdték. A vizsgálat elsődleges eredményeiről a Honvédelmi Minisztérium május 12-én 14.00 órakor a kecskeméti repülőbázison sajtótájékoztatót tart.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.