Elkészült az első KC-767 tanker-szállító repülőgép

Az Olasz Légierő vezetése 2001. júliusában döntött arról, hogy öregedő Boeing 707-es tankereit az akkor még csak papíron létező 767-esekkel váltja le. Az Olasz Védelmi minisztérium a régi gépek pótlására szánt négy új típusú repülőgép megrendeléséről 2002. decemberében írta alá a szerződést a Boeing céggel.

Az első KC-767-t 2003. júliusában repülték át a Boeing everetti üzeméből Wichitaba, ahol végrehajtották a tanker feladat ellátásához szükséges módosításokat. A repülőgép maximum 90 tonna tüzelőanyagot szállíthat, szállító konfigurációban pedig 192 utas, vagy 19 szabvány raklap fér el a fedélzetén. A repülőgép személyzete három főből áll (gépparancsnok, másodpilóta és boomoperátor). A repülőgép erőforrása két darab Pratt&Withney PW-4062 típusú kétáramú hajtómű, melyek tolóereje egyenként 280kN.

A most elkészült repülőgéppel intenzív repülési teszteket kezdenek. A tesztek befejezését követően, a tervek szerint 2006. áprilisában adják át a repülőgépet az Olasz Légierő számára.

Olaszország mellett Japán is a megrendelők között szerepel, és a tervek szerint az Amerikai Egyesült Államok Légiereje is ezzel a típussal váltja le öregedő KC-135-öseit, melyek átlag életkora elérte a 45 évet.