Pilóták kerestetnek Európa szerte

Az InterCockpit tíz európai légitársaság, közöttük az Air Berlin, a Hapag Lloyd és Eurowings számára képez ki pilótákat turbólégcsavaros, regionális sugárhajtású, valamint kis- és közép-hatósugarú utasszállító gépkategóriákban. Az elmúlt évek ágazati válságára a légitársaságok többsége felvételi stoppal reagált. Az állástalan pilóták viszonylag magas számát az InterCockpit vezére "állandó jelenségnek" tartja. Az általuk kiképzett pilóták viszont kivétel nélkül el tudnak helyezkedni. Sőt, a keresletet már nem is tudják kielégíteni. Fabisch szerint ez a növekvő európai légi forgalomra és a légitársaságok által új gépekre leadott rendelések nagy számára vezethető vissza. "Minden gyártó a légi forgalom megduplázására számít az elkövetkező húsz évben. Ehhez társul még az elmúlt években lezajlott nyugdíjazási hullám is, ami nagy generációs űrt hagyott maga után." Az InterCockpit számításai szerint minden új üzembe állított rövid hatósugarú utasszállítóhoz 5,5 tagú személyzetre, minden hosszú hatosugarú utasszállítóhoz pedig 11 fős személyzetre lesz szükség. A Lufthansa már tavaly június óta vesz fel pilótákat, de kizárólag csak a saját brémai kiképző központjában végzettekből álló várólistáról.